プレミアムJDMパフォーマンスパーツ – 世界中に配送

[Radium Engineering] コレクタータンク取付キット（フューエルサージタンクインストールキット） 15-20 Ford F150／Raptor用

■ 製品概要｜Product Overview 2015-2020年式 Ford F150 および Raptor（EcoBoost V6）に、Radium Engineering製FST-Rコレクタータンク（フューエルサージタンク）を取り付けるための専用取付キットです。純正燃料タンクとは別に小容量のサージタンクを設け、デュアルポンプ構成とすることで、コーナリングや加減速時の燃料片寄りによるフューエルスタベーション（燃料飢餓）を防止しつつ、ポンプ供給容量を増強します。 ■ 特長｜Features Radium FST-Rコレクタータンクを車両へ取り付けるために必要な部品を一式収録 純正燃料ポンプがサージタンクを満たし続け、余剰燃料は純正タンクへ還流する構成...

[Radium Engineering] オイルキャッチタンクキット（キャッチカンキット） Ford Fiesta ST用

■ 製品概要｜Product Overview Ford Fiesta ST専用に設計されたオイルキャッチタンクキット（キャッチカンキット）です。Radium Engineering独自の特許取得済み「Fluid Lock®」システムを搭載し、PCVバルブライン専用のシングル構成、クランクケースベントライン専用のシングル構成、両ラインを同時にカバーするデュアル構成の3タイプをラインアップ。ブローバイガスに含まれるオイルミストを効率的に分離・捕集し、吸気系のクリーン化とエンジン性能の維持に貢献します。 ■ 特長｜Features Ford Fiesta STに対応するボルトオンキャッチタンクキット（各構成共通） Radium独自の特許取得済み「Fluid Lock®」システムにより、オイルのオーバーフローを防止...

[Radium Engineering] フューエルフィルターマウント（Fuel Filter Mount） BMW E90/E91/E92/E93用

■ 製品概要｜Product Overview BMW E90/E91/E92/E93シャシー用のボルトオンタイプ フューエルフィルターマウントブラケットです。Radium Engineering(ラディウム)製フューエルフィルター専用に設計されており、トランスミッション左側の純正スタッドを利用してしっかりと固定できます(フィルター本体は別売)。 ■ 特長｜Features 純正スタッド(トランスミッション左側)を利用したボルトオン設計で、簡単かつ確実に取付け可能 Radium製フューエルフィルター専用設計(他社製フィルターには非対応) ビレット/フォーミング加工の陽極酸化アルミ製マウントブラケットおよびフィルタークランプ(クランプ径60mm/2.36インチ)を採用 ステンレス製ボルトと亜鉛メッキロックナットによる高い耐久性 Bosch 0...

[Radium Engineering] オイルキャッチタンクキット（キャッチカンキット） 15-20 Ford F150／Raptor EcoBoost V6用

■ 製品概要｜Product Overview 2015-2020年式 Ford F150 および F150 Raptor（3.5L EcoBoost V6エンジン搭載車）専用のオイルキャッチタンクキット（キャッチカンキット）です。Radium Engineering独自の特許取得済み「Fluid Lock®」システムを採用したキャッチタンクをPCVホースラインに接続し、吸気内に混入するオイルミストやブローバイガス由来のコンタミナントを効果的にトラップ。クリーンな燃焼室環境の維持とカーボン堆積の抑制、エンジン性能の安定化に貢献します。ドリル加工不要のダイレクトフィットメント設計により、純正部品に近い感覚でボルトオン取り付けが可能です。 ■ 特長｜Features...

Radium Engineering フューエルフィルターマウント（フューエルフィルターブラケット）MK5 Supra用

■ 製品概要｜Product OverviewToyota MK5 GR Supra用のフューエルフィルターマウントです。純正のスタッドボルトを利用してボルトオンで装着でき、恒久的な車体加工は不要です。 ■ 特長｜Features ボルトオン設計のフューエルフィルターマウントブラケット Radium製フューエルフィルターに対応 ビレットアルマイト仕上げアルミ製クランプにステンレス製ボルトを採用 純正スタッドボルトへ付属のフランジナットで固定し、恒久的な加工は不要 クランプ内径60mm（2.36インチ） 外部燃料ポンプ Bosch...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール）Mazda MZR / Ford Duratec用

■ 製品概要｜Product OverviewMazda MZRおよびFord Duratec直列4気筒エンジンに対応する、Radium Engineering製CNC削り出しデリバリーパイプ（フューエルレール）です。押出材6063アルミニウムから削り出し、黒アルマイト仕上げとレーザー刻印を施した高品質な表面処理により、精密な燃料供給と機能美を両立します。配管や燃料関連パーツの取付に使用できる8AN ORBポートを4つ備え、恒久的な加工なしでエンジンにボルトオン装着できます。 ■ 特長｜Features 押出材6063アルミニウムのCNC削り出し構造。黒アルマイト仕上げ+レーザー刻印による高品質な表面処理 配管や燃料関連パーツ用の8AN ORBポートを4つ装備 インジェクター取付径14mm ID。純正形状に対応し、純正リテーニングクリップもそのまま使用可能 純正インジェクターまたは同一形状のアフターマーケットインジェクターに対応（純正または純正同等品の使用が前提）...

Radium Engineering ポートインジェクションキット MK5 Supra B58TU用

■ 製品概要｜Product OverviewToyota MK5スープラのB58エンジンにポートインジェクションを追加するためのRadium Engineering製キットです。インジェクタープレートをインテークマニホールドとシリンダーヘッドの間に取り付けます。用途に応じて、ポートインジェクションキットまたは純正燃料ライン接続用配管キットを選択できます。 ■ バリエーション｜Variants 20-0753 — MK5スープラ用ポートインジェクションキットB58エンジンにポートインジェクションを追加するためのキットです。CNC加工・アルマイト仕上げの6063アルミ製アダプタープレート＆燃料レールで構成され、インジェクタープレートをインテークマニホールドとシリンダーヘッドの間に取り付けます。燃料インジェクターは付属しません。 20-0753-PK — MK5スープラ用燃料レール配管キットSAEクイックコネクトT字継手を使用し、Radium製ポートインジェクション燃料レールをスープラの純正燃料ラインへ簡単に接続するための配管キットです。プリアッセンブル済みの6AN PTFEホースを採用し、10分以内での接続を実現します。 ■...

[Radium Engineering] フューエルサージタンク インストールキット（Fuel Surge Tank Install Kit） BMW E46(コンバーチブル除く)用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering(ラディウム)製フューエルサージタンク(20-0960)をBMW E46シャシー(コンバーチブルを除く)に取り付けるための専用インストールキットです。トランクの安全なエリアにサージタンクを設置し、あらゆる走行状況下での燃料飢餓(フューエルスターベーション)を防止する本格的な取付けを実現します。 ■ 特長｜Features Radium製フューエルサージタンク(20-0960)専用に設計されたインストールキット 99-06年式BMW E46 3シリーズおよびE46 M3(コンバーチブルを除く)への本格的な取付けに必要な部品一式を同梱 サージタンクはリアシート裏のトランク内、衝突安全性の高いエリアに設置 ラバー製アイソレーショングロメットを使用したアルミ製マウントブラケットにより、フューエルポンプの振動・騒音を抑制...

Radium Engineering オイルキャッチタンクキット MK5スープラ（GRスープラ）用 Fluid Lock搭載

■ 製品概要｜Product Overview2020年以降のA90/A91型トヨタMK5 GRスープラ（B58型ターボエンジン搭載車）専用のオイルキャッチタンクキットです。クランクケースガスに含まれるオイル・水分をインテークマニホールドへ吸気される前に分離し、インタークーラーやスロットルボディ、マニホールドの汚損を防ぎます。Radium独自のFluid Lock機構（特許取得済み）により、タンクのオーバーフローと分離した液体の再侵入を防止します。 ■ 特長｜Features PCVベントラインに接続するPCVキット（20-0749-FL）。フロントラジエーターサポートに固定します。 クランクケースベンチレーションライン（CCV）に接続するCCVキット（20-0750-FL）。ラジエーターサポート2箇所で固定し、ストラットブレースとの干渉を避ける設計です。 CCV・PCV両方のオイルキャッチタンクキットを含むデュアルキット（20-0751-FL）。フィッティング、アダプター、ホース、ブラケットをすべて含み、車両への恒久的な加工は不要です。 ドリル加工不要のダイレクトフィットメント設計。 容量7オンス（約207ml）、大径10AN ORBインレット／アウトレットポート、4ANドレンポートを装備。 2段バッフル構造によるオイルセパレーション。 Oリングシール付きディップスティックを採用。...

Radium Engineering 燃料フィルターキット（フューエルフィルターキット）16-18 Focus RS用

■ 製品概要｜Product Overview2016-2018年式 Ford Focus RS専用に設計された、Radium Engineering製 燃料フィルターキット（フューエルフィルターキット）です。純正フューエルフィルターと直接交換できる設計で、切断や穴あけ加工を必要としないダイレクトフィットメントを実現しています。 ■ 特長｜Features ビレットアルミニウム製セレクタブルエレメント式フューエルフィルターを採用 ビレットアルミニウム製2ピースクランプ、ビレットアルミニウム製SAEオスフィッティングを装備 アルミニウム製取付ブラケットとステンレス製取付ハードウェアが付属 純正フィルターに比べて流路抵抗を低減し、燃料ポンプにかかる負荷を約3-5.5psi軽減。電流消費の低減や燃料温度の低下、燃料流量の向上（シングルポンプ構成で約2%、デュアルポンプ構成で約4.5%の流量向上）に寄与 メタノール、エタノール、E85を含む各種オルタネート燃料に対応...

[Radium Engineering] 燃圧レギュレーター＆フューエルフィルターキット（FPR & Fuel Filter Kit） BMW E46 M3用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering(ラディウム)製の可変式フューエルプレッシャーレギュレーター(FPR)とハイフローフューエルフィルターを一体化した、BMW E46 M3(2001-2006年)専用の純正フューエルフィルター/レギュレーター置き換えキットです。車両下部の純正マウント・フューエルラインをそのまま活用できるボルトオン設計で、燃圧管理の精度と燃料供給の安定性を両立します。 ■ 特長｜Features E46 M3下部に装着された純正フューエルフィルター/レギュレーターユニットをそのまま置き換えるボルトオン設計 Radium製可変式マルチポートFPRを採用。工具不要のノブ式圧力調整機構により、1クリックごとに約1psi(±0.5psi)単位での微調整が可能 360度スイベルする2重Oリングシール構造のバキュームリファレンスポートを搭載し、エンジンルームレイアウトに合わせた自由な取り回しが可能 ハイフロー設計のRadium製フューエルフィルターを純正フィルターマウントにそのまま組み込み可能 ガソリン、無鉛/有鉛燃料、E85、メタノール、エタノールブレンドなど幅広い燃料タイプに対応...

Radium Engineering フューエルポンプハンガー MK5スープラ（A90/A91 GRスープラ）用

■ 製品概要｜Product Overview2020年以降のA90/A91型トヨタGRスープラ用ボルトオンフューエルポンプハンガーです。純正の筒内直噴（DI）システムをそのまま維持しながら、ポート噴射用インジェクター向けに独立した2基目のフューエルポンプを追加できます。 ■ 特長｜Features ドロップイン設計のボルトオンフューエルポンプハンガーです。ポート噴射システム用の2基目ポンプを追加できます。 純正DIシステムのSAEクイックコネクトはそのまま維持されます。 ETFE被覆の耐薬品性タンク内配線、非導電性アルマイト仕上げアクセスナットを採用。 8AN ORBアウトレットポート（3/4-16）、8AN ORBリターンインレットを装備。 ステンレス製ハードウェア、アルマイト仕上げアルミニウム構造。 ガソリン・メタノール・エタノールに対応します。 対応フューエルポンプ：Walbro GSS342（255lph、フィルターソック付属）、AEM...

Radium Engineering フューエルポンプ取付キット（インストールキット） 96-06 BMW用

■ 製品概要｜Product Overview 1996年~2006年式BMWの純正フューエルポンプハンガーに、社外品フューエルポンプを組み込むための取付キット（インストールキット）です。米国Radium Engineeringが手掛ける6061-T6ビレットアルミニウムCNC削り出し構造のポンプアダプタースリーブにより、純正フューエルポンプハンガーをそのまま使用しながら社外品ポンプへの換装を実現します。ポンプ本体は付属しませんので、別途ご用意ください。 ■ 特長｜Features 純正フューエルポンプハンガーを加工・交換することなく、社外品ポンプを組み込み可能 6061-T6ビレットアルミニウムをCNC削り出し加工したアノダイズ仕上げポンプアダプターを採用 アダプター側面のリブ形状が純正フューエルポンプハンガーに係合し、フィルターソックの位置を正確に保持 恒久的な燃料系統の改造を必要としない設計 フィルターソックの装着が必要です 純正15Aヒューズがアフターマーケットポンプ使用時の安全装置として機能 EFIホースクランプ、ウォームドライブホースクランプ、熱収縮チューブ、電気端子など取付けに必要な部材を付属 ■...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール）Ford Coyote/Voodoo用

■ 製品概要｜Product OverviewFord 5.0L Coyoteエンジン専用に設計された、Radium Engineering製CNC削り出しデリバリーパイプ（フューエルレール）セットです。6061アルミニウムから削り出し、黒アルマイト仕上げとレーザー刻印を施すことで、機能美と耐久性を両立しています。Gen 1、Gen 2を含むCoyoteエンジンの各バリエーション、乗用車・トラック双方の搭載仕様に対応します。 ■ 特長｜Features 6061アルミニウムのCNC削り出し構造。黒アルマイト仕上げ+レーザー刻印による高級感のある仕上がり 大口径8AN ORBポートを装備（1/8 NPTタップ加工にも対応） インジェクター取付径14mm...

Radium Engineering オイルキャッチタンクキット（キャッチカンキット） BMW 135i/335i/535i N54用

■ 製品概要｜Product Overview N54型直列6気筒ツインターボエンジンを搭載したBMW 135i/335i/535iに対応するシングルオイルキャッチタンクキット（オイルキャッチカンキット）です。米国Radium Engineeringが開発した特許取得済みの「フルードロック（Fluid Lock）」システムにより、ブローバイガス中のオイルを効果的に分離・捕集し、インテークマニホールドやインタークーラーへのオイル付着を防止、エンジンの性能とコンディションを維持します。純正パワーステアリングリザーバーのマウント部を利用して固定するため、切削・穴あけ加工不要でボルトオン取付けが可能です。 ■ 特長｜Features 特許取得済みのRadium「フルードロック」システムにより、オイル満タン時のオーバーフローや異物混入を防止 2段階のオイルセパレーション・バッフル構造を採用 Oリングシール付きディップスティックにより日常の油量点検が容易 容量7フルオンス（約207ml）のアルミニウム製キャッチタンクを採用 大口径10AN ORB吸気・排気ポートおよび4AN...

Radium Engineering フューエルライン固定キット（フューエルラインリテイニングキット）MK5 Supra用

■ 製品概要｜Product OverviewGR Supra（MK5）用のフューエルライン固定キットです。純正のプラスチック製リテイナーをビレットアルミ製パーツへ置き換え、大容量のアフターマーケット燃料ラインを純正のマウント位置にそのまま固定できます。 ■ 特長｜Features アフターマーケットの大容量フューエルラインをGR Supraの車体下部に固定するためのブラケットキット 純正のマウント位置をすべてそのまま使用し、ドリル加工・切断・恒久的な車体加工は不要 アルマイト仕上げ6061アルミ製ボディにステンレス製ハードウェアを組み合わせ、耐食性を確保 Radium製6AN（リターン）／8AN（フィード）フューエル・PCVホースに対応 ■ 付属品｜Included Items アルマイト仕上げ4スロット式クラムシェルリテイナー...

Radium Engineering オイルキャッチタンクキット（キャッチカンキット） BMW E46 M3/3シリーズ用

■ 製品概要｜Product Overview BMW E46型 M3、および3シリーズ（非M3）に対応するシングルオイルキャッチタンクキット（オイルキャッチカンキット）です。米国Radium Engineeringが開発した特許取得済みの「フルードロック（Fluid Lock）」システムを採用し、ブローバイガス中のオイルミストを効果的に分離・捕集することで、インテークやインタークーラーの汚損を防ぎ、エンジンのコンディションを長期的に維持します。E46専用設計のレーザーカット・アルマイト仕上げマウントブラケットにより、ドリル加工不要でボルトオン装着が可能です。 ■ 特長｜Features 特許取得済みのRadium「フルードロック」システムにより、オイル満タン時のオーバーフローや逆流を防止 2段階のオイルセパレーション・バッフル構造で高い分離性能を実現 Oリングシール付きディップスティックを標準装備し、日常の油量点検が容易 容量7フルオンス（約207ml）のビレットアルミニウム製キャッチタンクを採用 大口径10AN...

[Radium Engineering] クーラントタンクキット（コーラントリザーバータンク）2013+ Focus EcoBoost用

2013年以降のFord Focus EcoBoost（ST/RS）に対応する、Radium Engineering製クーラントタンクキット（コーラントリザーバータンク）です。CNC削り出しアルミニウム製の2チャンバー構造とインターナルスワール機能により、冷却水内の気泡を効率よく分離します。 ■ 製品概要｜Product Overview 本製品はアルミニウムから2分割でCNC削り出し加工されたタンク本体をボルトで結合したクーラントタンクキットで、純正樹脂製タンクに対して約160mLの容量アップを実現しています。内部は完全には隔離されない2チャンバー構造で、上下にクロスオーバー通路を設けるとともに、インターナルスワール機能により冷却水系統内の気泡の脱気（デエアレーション）を補助します。 ■ 特長｜Features CNC削り出しアルミニウム製で2分割の本体をボルト結合 純正樹脂製タンク比で約160mLの容量アップ 2チャンバー構造（完全には隔離されない設計）で上下2つのクロスオーバー通路とインターナルスワール機能を装備し、気泡の脱気を促進 レーザーカット製マウントブラケット付属 低全高のローフロファイルデザイン...

Radium Engineering インテークマニホールドガスケット MK5 Supra B58用

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製のインテークマニホールドガスケットです。B58エンジンのインテークマニホールドポートへ圧入し、シリンダーヘッドとの合わせ面をシールするプレスフィット式Oリングガスケットです。MK5 Supra（B58TUエンジン搭載車）に対応します。 ■ 特長｜Features インテークマニホールドポートへ圧入するプレスフィット式シングルOリングガスケット インテークマニホールドとシリンダーヘッドの合わせ面をしっかりシール 対応エンジン：B58TU型（B58B30O1［B58B30B］／B58B30M1［B58B30C］） ■ ご注意｜Important Notes 本品は1個単位での販売です。気筒数分のフルセット（6個）が必要な場合は、必要数をまとめてご購入ください。 海外（米国）ブランド製品のため、取り付けには専門知識・工具が必要な場合があります。適合や仕様にご不安な点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。...

Radium Engineering 燃圧レギュレーター用交換オリフィス（リプレイスメントオリフィス）

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製の全燃圧レギュレーターに対応するステンレス製交換用オリフィスです。滑らかなラジアスエントリー形状により燃料の層流化を促し、安定した燃圧特性を実現します。■ 特長｜Features ステンレス製、オリフィス径0.250インチ（約6.35mm） 7/16インチ・ヘックス形状を採用し、ソケットレンチでの取り付けが可能 滑らかなラジアスエントリー形状により層流化を促進 Radiumダイレクトマウントレギュレーター、マルチポートレギュレーター、燃圧レギュレーターダンパー（全世代）、RA-Seriesデュアル燃圧レギュレーター、内蔵レギュレーター付きハンガー／サージタンクに対応 旧世代のアルミ製オリフィスの後継部品で、工具不要調整ノブを備えたRA-Seriesレギュレーターにも標準採用されています ■ ご注意｜Important Notes 取り付けの際は、緩み防止のため中強度の浸透性スレッドロック剤（グリーンロックタイト等）の使用を推奨します。 海外（米国）ブランド製品のため、取り付けには専門知識・工具が必要な場合があります。適合や仕様にご不安な点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール） BMW M50/M52/M54/S50/S52用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering（ラディウム）製のデリバリーパイプ（フューエルレール）は、BMW M50/M52/M54/S50/S52エンジンに対応するボルトオン設計のアップグレードキットです。純正同様のジオメトリとマウント形状を踏襲しているため、1つのキットで対象エンジンすべてに共通して使用できます。 ■ 特長｜Features ボルトオン設計により、M50/M52/M54/S50/S52の全エンジンに1キットで対応 6063アルミニウムからのCNC削り出し加工とブラックアルマイト仕上げ センターに1基、両端に各1基、計3基の8AN ORBポートを装備 E85に対応 純正インジェクター、または純正同形状の社外品インジェクターに対応（M56型「カップリング式」インジェクターには非対応） 配管・フィッティングキット（20-0807-PK）を使用することで、E46型BMWのエンジンルーム内で純正フューエルラインシステムへ接続可能（プラグ・フィッティング付属）...

[Radium Engineering] サウンドシンポーザー廃止プレート（サウンドシンポーザーブロックオフ）2013+ Focus ST用

2013年以降のFord Focus STに対応する、Radium Engineering製サウンドシンポーザーブロックオフ（サウンドシンポーザーキャンセラー）です。CNC削り出しアルミニウム製で、高い耐久性を備えています。 ■ 製品概要｜Product Overview 純正のサウンドシンポーザーは、エンジン音をキャビン内へ導く音導管システムですが、吸気系のモディファイを行うと本来の効果が薄れ、単なる不要スペースの占有物となりがちです。本製品はこの純正サウンドシンポーザーシステムを廃止し、ビレットアルミニウム製ブロックオフプレートに置き換えることで、エンジンルーム内のスペースを確保するパーツです。 ■ 特長｜Features CNC削り出しアルミニウム製ブロックオフプレート 切断・穴あけ加工不要で、基本的なハンドツールのみで数分で取り付け可能 純正のガスケット（耐熱・耐薬品性）を再利用するため、追加のガスケット購入は不要 1/8NPTの加工穴を装備し、付属プラグでのブロックオフ、または付属エルボーフィッティングを使った補機類向けバキュームリファレンスの追加のいずれかを選択可能 ステンレス製取付ハードウェア付属...

Radium Engineering 燃圧テスト・リリーフキット（フューエルプレッシャーテストキット）

■ 製品概要｜Product Overview燃圧の測定やリリーフ作業に使用するRadium Engineering製テストキットです。ゲージや圧力トランスデューサーをリモート取り付けするための配管一式（20-0392）と、8AN ORBポートにねじ込んでシュレーダーバルブを装着できるアダプター（20-0440）をラインナップ。診断用の一時的な使用から、車両への恒久組み込みまで幅広く対応します。■ 特長｜Features 20-0392：ゲージまたは圧力トランスデューサーを1/8NPTメスポートへリモート取り付けするためのキット（ゲージ・トランスデューサーは別売） 20-0440：8AN ORBメスポートにねじ込み装着可能。1/8NPT仕様のシュレーダーバルブを備え、圧力リリーフやエア抜き、燃料サンプリングに使用可能 ■ 付属品｜Included Items 20-0392：3AN PTFEホース（約406mm）、1/8NPT→3ANオスアダプター（90度）、1/8NPT→3ANオスアダプター（ストレート）、1/8NPT 3方分岐ティー（メス）、保護キャップ付き1/8NPTシュレーダーバルブ...