Injector Dynamics / インジェクター・ダイナミクス
米国 Injector Dynamics（ID）は、Bosch Motorsport と共同開発したモータースポーツ用燃料インジェクターのメーカーです。ID1050-XDS・ID1300-XDS・ID1750-XDS・ID2600-XDS の4モデルを、JDM からスーパーカー、パワースポーツまで幅広い車種に設定しています。
Kurumaya Tokyo JAPAN は、Injector Dynamics 正規ディーラー T1 Race Development からの正規輸入品を販売しています。
全商品を見る日本在庫・即納品
国内に在庫しているセットは、ご注文後すぐに発送します（国内送料 ¥1,500 均一）。その他の商品は米国 T1 Race Development からの取り寄せで、納期は2週間ほどです。
日本在庫品を見るお車のメーカーから探す
各商品ページの「適合」欄で、車種・本数・変換アダプターをご確認ください。
流量（モデル）から探す
目安出力は1本あたりの Application Guide 記載値です。最終的な選定はチューナーにご相談ください。
燃料フィルター・燃料ポンプ
インジェクターの性能を引き出す、Injector Dynamics の燃料フィルターと燃料ポンプシステムです。フィルターは PTS センサー・ブラケット・AN 継手をオプションで選べます。
補修パーツ・アクセサリー
カプラーオン変換アダプター（PnP）、Oリング・シール サービスキット（1本分）、Oリング・クッションの単品、コネクターキット・ピグテールなど、Injector Dynamics インジェクター用の純正パーツです。サービスキットはインジェクター品番（例: 1050.60.14.14.6 → xxxx.60.14.14 用）でお選びください。
補修パーツ・アクセサリー一覧選び方（品番の見方）
例：1050.60.11.D.6 = ID1050-XDS／全長 60mm／上側Oリング 11mm／下側 Denso クッション／6本セット
- 流量：ID1050 / 1300 / 1750 / 2600
- 全長・上側Oリング径：34mm / 48mm / 60mm、11mm / 14mm（アダプタートップの色で区別。ご使用のデリバリーパイプの Oリング径をご確認ください）
- 下側仕様・本数・コネクター：「適合」欄の指定どおりにお選びください
※ Injector Dynamics のインジェクターはトップフィード式です。純正がサイドフィード式のエンジンに取り付ける場合は、デリバリーパイプはトップフィード（社外品）が別途必要です。
ECU セッティングデータ
Injector Dynamics 公式サポートサイト（英語）の ECU 別インジェクターデータです。
よくある質問
納期はどのくらいですか？
米国 T1 Race Development からの取り寄せ品は、納期2週間ほどです。日本在庫品はご注文後すぐに発送します。
送料はいくらですか？
米国からの取り寄せ品は FedEx の送料をご注文時（チェックアウト画面）に自動計算して表示します。日本在庫品は国内送料 ¥1,500 均一です。
取り付け後に ECU のセッティングは必要ですか？
必要です。インジェクター容量・デッドタイム・燃圧補正などの設定を、経験のあるチューナーにご依頼ください。
インジェクターを1本だけ購入できますか？
Injector Dynamics のインジェクターは、セット内で流量を厳密にマッチングしているため、セットでの販売となります（1本のみの販売はできません）。1本が故障した場合は、Injector Dynamics のテスト施設でセット全体を測定し、マッチングされた交換品をご用意するサービスをご案内します。詳しくはお問い合わせください。
どのコネクターを選べばよいですか？
車両側のカプラーにそのまま差し込める「カプラーオン変換アダプター付属」がおすすめです。必要なアダプターの種類は、各商品ページの「適合」欄に記載しています。
