T1 Race Development GT1R カーボン ドラッグ フロントブレーキキット（R35 GT-R）【競技専用】

T1 Race Development GT1R カーボン ドラッグ フロントブレーキキット

R35 GT-R 用のカーボン製ドラッグ用フロントブレーキキットです。純正比で片側 32lb（約14.5kg）、合計 64lb（約29kg）の軽量化を実現します。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）の正規取扱品です。

特長

• Strange 製 11インチ カーボンローター
• Strange 製カーボンパッド
• 純正比 片側 32lb（約14.5kg）/ 合計 64lb（約29kg）軽量
• GT1R スチール フロントドラッグブレーキキット比 片側 18lb（約8.2kg）/ 合計 36lb（約16.3kg）軽量

商品情報

• メーカー: T1 Race Development（米国）
• 対象: 日産 R35 GT-R（フロント）
• ローター: Strange 11インチ カーボン
• パッド: Strange カーボン

セット内容

• Strange 11インチ カーボンローター
• Strange カーボンパッド
• T1 ブレーキキャリパーアダプター
• ブレーキライン
• 取付ボルト類一式
• （オプション選択時）ARP スタッド

ご注意

• 競技専用品です。ドラッグストリップで十分なパラシュートシステムと併用することのみを目的としており、公道での使用は推奨されません（T1 Race Development 記載）。
• Strange は毎イベント前にローターハットの増し締め（15〜20 ft-lbs / 約20〜27 N·m）を推奨しています。
• 必須ではありませんが、純正ハブボルトを ARP ロングスタッドへ交換することを推奨します（T1 Race Development 記載）。
• 米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。

GT1R carbon drag front brake kit for the R35 GT-R: Strange 11" carbon rotors, Strange carbon pads, T1 caliper adaptor, brake lines and all fasteners. Saves 32 lb per side over stock. Solely intended for drag strip use with an adequate parachute system; not recommended for street use. ARP studs optional. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.