Injector Dynamics ID1750-XDS インジェクター 60mm / 14mm上側 / 14mm下側 / 1750.60.14.14

Injector Dynamics ID1750-XDS インジェクター（60mm / 14mm上側 / 14mm下側）

ID1750-XDS は、定評ある ID1700 の後継となる 1,728cc/min インジェクターです。ID1700 の高い耐腐食性はそのままに、ダイナミック流量・気筒間バランス・圧力感度が向上。E85・メタノールを使用するハイパワーターボ車に適したモータースポーツ用インジェクターです。

本商品は 60mm 長 / 14mm アダプタートップ / 14mm ロアOリング 仕様（品番 1750.60.14.14）です。Injector Dynamics 正規ディーラー T1 Race Development からの正規輸入品です。

特長

• 最小燃料質量を増やすことなくダイナミック流量を向上（対 ID1700）
• 低パルス幅域での気筒間バランスを改善
• 燃圧変化に対する特性（圧力感度）を改善
• ID1700 譲りの高い耐腐食性：メタノール / エタノール / MTBE / ニトロメタン / 炭化水素燃料に対応

商品情報

• メーカー: Injector Dynamics（米国）
• 品番: 1750.60.14.14（末尾の数字がセット本数。例: 1750.60.14.14.10 = 10本セット）
• 定格流量: 1,728cc/min @ 3.0 bar（43.5 psi）、E10認証燃料・燃温49℃
• 参考流量（最大差圧時）: 約2,645cc/min @ 7.0 bar（101.5 psi）※T1 Race Development 記載
• 最大差圧: 7.0 bar（101.5 psi）
• 燃料対応: メタノール / エタノール / MTBE / ニトロメタン / 既知の全炭化水素燃料
• 目安出力: 約207hp（ガソリン）／約155hp（エタノール）（1本あたり、Application Guide 記載）
• コネクター: USCAR
• 全長（Oリング間）: 60mm
• 上側: 14mm（パープル）アダプタートップ
• 下側: 14mm ロアOリング
• 付属品: 電気コネクター（USCAR）

適合

• BMW E30 M3 88-91（4本）　変換アダプター: EV1
• BMW E36 M3 96-99（6本）　変換アダプター: EV1
• BMW M Coupe / M Roadster 98-00（6本）　変換アダプター: EV1
• BMW 540i / 740i（8本）　変換アダプター: EV1
• BMW 328 96-98（6本）　変換アダプター: EV1
• Buick Turbo Regal（6本）　変換アダプター: EV1
• Buick Grand National（6本）　変換アダプター: EV1
• Chevrolet LS1/LS6（8本）　変換アダプター: EV1
• Chevrolet Camaro 93-96 (LT1)（8本）　変換アダプター: EV1
• Chevrolet Camaro 98-01 (LS1)（8本）　変換アダプター: EV1
• Chevrolet C5 Corvette (incl Z06)（8本）　変換アダプター: EV1
• Dodge Ram SRT-10 04-06（10本） ※トップフィード化が必要　変換アダプター: EV1
• Dodge Viper 2003-2007（10本） ※トップフィード化が必要　変換アダプター: EV1
• Ford Focus ZX3（4本）　変換アダプター: EV1
• Ford Focus SVT（4本）　変換アダプター: EV1
• Ford Focus RS（4本）　変換アダプター: EV1
• Ford SVT Lightning（8本）　変換アダプター: EV1
• Ford F150 Harley Davidson（8本）　変換アダプター: EV1
• Ford Mustang SVO（4本）　変換アダプター: EV1
• Ford Mustang GT 88-96（8本）　変換アダプター: EV1
• Ford Mustang GT 97-04（8本）　変換アダプター: EV1
• Ford Mustang GT 05-10（8本）
• Ford Mustang Cobra 99-04（8本）　変換アダプター: EV1
• Holden Commodore VT (V6)（6本）　変換アダプター: EV1
• Holden Commodore VTII (LS1)（8本）　変換アダプター: EV1
• Holden Commodore VX (LS1)（8本）　変換アダプター: EV1
• Holden Commodore VXII (V6)（6本）
• Holden Commodore VY (LS1)（8本）　変換アダプター: EV1
• Holden Commodore VS/VY (SCV6)（6本）　変換アダプター: EV1
• Holden Monaro (LS1)（8本）　変換アダプター: EV1
• Hyundai Genesis 2.0t 13-14（4本）　変換アダプター: Denso
• インフィニティ G20 91-96 (14mm)（4本） ※トップフィード化が必要　変換アダプター: Denso
• インフィニティ G20 99-02 (14mm)（4本） ※トップフィード化が必要　変換アダプター: Denso
• 日産 300ZX TT 90-96 14mm（6本） ※トップフィード化が必要　変換アダプター: Denso
• 日産 GTR (R35) FOR V1 T1 Rails（6本） ※フューエルレールは付属しません　変換アダプター: Denso
• 日産 240SX-S13/S14/S15 (14mm)（4本） ※トップフィード化済みの車両用　変換アダプター: Denso
• 日産 SR20DET FWD (14mm)（4本） ※トップフィード化済みの車両用　変換アダプター: Denso
• Pontiac Firebird/Trans-Am 93-97 LT1（8本）　変換アダプター: EV1
• Pontiac Firebird/Trans-Am 98-02 LS1（8本）　変換アダプター: EV1
• Pontiac Turbo T/A 89 Anniv.（6本）　変換アダプター: EV1
• Pontiac GTO 2004 LS1（8本）　変換アダプター: EV1
• Porsche 996/997.1（6本）　変換アダプター: EV1
• Porsche 993/911 84-98 (non turbo)（6本）　変換アダプター: EV1
• トヨタ Supra Turbo 93-98 2JZ-GTE (14mm)（6本） ※トップフィード化済みの車両用　変換アダプター: Denso
• トヨタ Celica All-Trac 89-99 3S-GTE (14mm)（4本）　変換アダプター: Denso

※ 同一エンジンでも 11mm / 14mm のデリバリーパイプ（フューエルレール）仕様が混在する場合があります。ご使用のデリバリーパイプの Oリング径をご確認ください。

コネクターの選択について

Injector Dynamics のインジェクターは USCAR コネクター仕様です。車両側のコネクターに合わせて、次の3つからお選びください。

• カプラーオン変換アダプター付属（おすすめ）：車両側のカプラーにそのまま差し込むだけで、配線加工は不要です。必要なアダプターの種類（Denso / EV1 など）は「適合」の各車種欄に記載しています。
• USCARカプラー付きハーネス（車両配線に接続）：USCAR カプラー付きの短いハーネスを、車両側の配線に接続して使用します。
• USCARカプラー・端子付属（配線加工が必要）：車両側のカプラーを USCAR カプラーに交換します。付属の端子を車両側ハーネスに圧着して取り付けます。

燃料について

ポンプガソリン・レース燃料・エタノール（E85）に対応します。エタノール使用時は燃料流量が増加するため、燃料ポンプ・レール・レギュレーターなど燃料システム全体が必要流量を供給できることをご確認ください。

ECU セッティングについて

取り付けには ECU のキャリブレーション（インジェクター容量、デッドタイム、オフセット、ショートパルス特性、燃圧補正、燃料種別）が必要です。設定が不適切な場合、アイドル不調・冷間始動不良・燃料トリムの不安定・過渡域でのリーン・ミスファイア・高負荷時の危険な燃調につながります。必ず経験のあるチューナーにセッティングをご依頼ください。

ご注意

• Injector Dynamics のインジェクターはトップフィード式です。純正がサイドフィード式のエンジンに取り付ける場合は、デリバリーパイプはトップフィード（社外品）が別途必要です。
• 海外取り寄せのため、納期は2週間ほどかかります。
• 適合は Injector Dynamics の公式 Application Guide に基づきます。改造車・社外レール使用車は事前にお問い合わせください。

Injector Dynamics ID1750-XDS – 60mm / 60.14.14 (PN 1750.60.14.14)

Genuine Injector Dynamics ID1750-XDS motorsport fuel injector. 60mm length, 14mm (purple) adaptor top, 14mm lower o-ring. USCAR connector. Sold in sets. Please contact us for a single injector. Kurumaya Tokyo JAPAN – authorized Injector Dynamics dealer via T1 Race Development.