Radium Engineering 汎用クーラントタンク（クーラントヘッダータンク）822ml

■ 製品概要｜Product OverviewCNC削り出し6061ビレットアルミ製の2ピース構造クーラントヘッダータンクです。容量822ml、内部スワール機構によりシステムのデアレーション（空気抜き）をサポートし、リアマウントやロワーマウントなどラジエーターの高さが低い車両でもクーラントを満注水させやすくします。 ■ 特長｜Features CNC削り出し6061ビレットアルミ製、2ピース構造（内部2チャンバーをクロスオーバー通路で接続） 内部スワール機構によりシステムのデアレーションをサポート 標準的な32mm「Mini」タイプ加圧キャップ（Type-Aシール）に対応。Radium純正加圧キャップ（1.1bar／1.3bar／1.5bar）をオプション設定 容量822ml ■ 配管仕様｜Plumbing 上部／側面：6AN ORBポート×1（温水インレット） 底面：10AN ORBポート×2（ウォーターポンプ上流アウトレット、およびエア抜きポート）...

Radium Engineering FST フューエルサージタンク（サージタンク）シングルポンプ 1.5L

■ 製品概要｜Product Overview純正燃料タンクのバッフル不足による燃料枯渇（フューエルスタベーション）を防止するユニバーサル設計のフューエルサージタンク（FST）です。純正タンクを加工することなく燃料系をアップグレードでき、大容量の燃料供給を必要とする高性能車両に最適です。単一の燃料ポンプに対応し、E85にも対応します。 ■ 特長｜Features 1.5Lのアルマイト加工・押出成形アルミ製キャニスター 内部フローディフレクターにより燃料の泡立ち・エアレーションを抑制 縦置き・横置きいずれでも搭載可能で、車内のほぼどこにでも設置できる汎用設計 燃料ポンプはキャニスター内部にマウント。ガソリン・エタノール・メタノールに耐性のあるチュービングを使用 耐回転構造のステンレス製スタッドと気密シール電気接続、ETFE被覆の耐薬品配線を採用 標準的なサージタンクの側面または底面に取り付け可能 単一の燃料ポンプに対応（ポンプ別売）、E85対応 ■ 配管仕様｜Plumbing 全アダプターフィッティングは6AN（9/16インチ-18）オスねじ...

Radium Engineering サーマルスペーサー＆ワッシャー（絶縁スペーサー／絶縁ワッシャー）

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineeringのフューエルレールキットで、フューエルレールをエンジンから熱的に絶縁するために使用されるブラックナイロン製のスペーサー・ワッシャーです。既存のRadiumフューエルレール上のフェノール製スペーサーの交換用としてもご使用いただけます。 ■ 特長｜Features ブラックナイロン製、耐熱温度210°F（約99℃）、引張強度17,000psi スペーサー各サイズ（11mm／15mm／20mm／27mm）共通仕様：外径19mm、内径9.6mm、圧入部外径14.2mm、圧入部長さ6.4mm（スペーサー高さの寸法には圧入部長さを含みません） 絶縁ワッシャー（M8用）：外径12.7mm、内径7.9mm、厚さ0.8mm Radiumフューエルレールキットで標準的に使用される絶縁スペーサー／ワッシャー 単品売りです。取付用ハードウェア（ボルト等）は付属しません ■ ご注意｜Important Notes 対応するRadiumフューエルレールキットの品番によって必要なサイズ・数量が異なります。ご購入前に必要数をご確認ください。...

Radium Engineering フューエルサージタンク（FST）Oリング補修キット

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製フューエルサージタンク（FST）専用のOリング・ガスケット補修キットです。トップ／ボトムキャニスターの再シールに必要なOリング・ガスケット一式が揃い、経年劣化による燃料漏れを防止し、システムの気密性を保ちます。 ■ 特長｜Features 新旧2世代の4インチ径フューエルサージタンクに対応するOリング・ガスケットを収録 M5ボルト用スモールOリング、キャニスター用ラージOリング、キャニスター／ボルト穴用ガスケットを同梱（20-0087） 大型キャニスターリッド用ラージガスケットを同梱（20-0088） ■ 付属品｜Included Items 20-0087：M5ボルト用スモールOリング×16、キャニスター用ラージOリング×2、キャニスター／ボルト穴用ガスケット×2 20-0088：大型キャニスターリッド用ガスケット×2 ■...

Radium Engineering MPR-RA 調整式燃圧レギュレーター（マルチポートレギュレーター）

■ 製品概要｜Product OverviewEFI車両に対応するRadium Engineering製MPR-RA調整式燃圧レギュレーターです。20～150psiのポート噴射式EFI燃料システムに適合し、E85を含むガソリン・エタノール混合燃料にも対応。トップ部分のカラーをブラックまたはグリーンから選択できます。 ■ バリエーション｜Variants 20-1100-00 — ブラックブラックアノダイズ仕上げのトップを採用した調整式燃圧レギュレーターです。 20-1100-01 — グリーングリーンアノダイズ仕上げのトップを採用し、工具を使用せずノブ操作のみで燃圧を調整できます。 ■ 特長｜Features EFI車両用ユニバーサル調整式燃圧レギュレーター、シングル／マルチポンプ燃料系統に対応...

Radium Engineering RA-Series 燃圧レギュレーター コンバージョンキット（工具不要調整化キット）

■ 製品概要｜Product OverviewRadium製の既存アジャスタブル燃圧レギュレーターを、工具不要のノブ操作で燃圧調整が可能な新型「RA」スタイルへアップグレードする後付けコンバージョンキットです。ダイレクトマウントレギュレーター、マルチポートレギュレーター、燃圧レギュレーターダンパー、内蔵レギュレーター付きハンガー／サージタンクなど、幅広いRadium製品（全世代）に対応します。 ■ 特長｜Features ノブ操作のみで調整可能な工具不要アジャスト機構（ジャムナット・セットスクリュー不要） クリック感のあるディテント構造を採用し、1クリックあたり約1psi（±0.5psi）の圧力調整が可能 ステンレス製シングルリターンオリフィスによる層流化で安定した燃圧特性を実現（最小圧力18.5psi／1.3bar） 360度回転するバキュームリファレンスポート（ダブルOリングシール）、#10-32ネジ規格のバキュームフィッティングを4種同梱 無鉛・有鉛・含酸素燃料、メタノール／エタノール／E85などのアルコール混合燃料に対応 ■ 付属品｜Included Items アッパーローテーティングアッセンブリー 5mmバーブ・バキュームフィッティング...

Radium Engineering 6AN 燃圧レギュレーター（フューエルプレッシャーレギュレーター）Bosch仕様

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製の6ANポート仕様燃圧レギュレーターです。OEM Boschレギュレーターインサートを採用したコンパクトなビレットアルミボディで、Audi・Ford・Volkswagenなどのターボチャージド車両を含む様々なEFI車両に使用できます。 ■ 特長｜Features インレット／アウトレットは6AN ORBネジ仕様 6061ビレットアルミ製ボディ、レーザー刻印＋アルマイト仕上げ バキュームリファレンス式Boschトップを採用（圧力比1:1、非調整式） ステンレス製スナップリングでレギュレータートップの脱着が容易 最小・スタティック・最大圧力は使用するポンプの流量によって変動します ■ 配管仕様｜Plumbing...

Radium Engineering 燃圧レギュレーター用交換ダイアフラム（サービスパーツ）

■ 製品概要｜Product OverviewRadium製アジャスタブル燃圧レギュレーター向けの交換用ダイアフラムです。全ての燃料タイプに対応する素材を採用し、レギュレーターのメンテナンス・オーバーホールに使用します。 ■ 特長｜Features MPR・MPR-RA、FST-R・MPFST-R・FSTR-RA、DMR・DMR-RA、FPR-D・FPRD-RA、DFPR、内蔵レギュレーター付きポンプハンガーなど、幅広いRadium製燃圧レギュレーターに対応 裏面にボールシートを備えた形状（FPD／パルスダンパー用ダイアフラムとは異なる形状） ガソリン・エタノール混合燃料を含む全燃料タイプに対応 ■ ご注意｜Important Notes 本ダイアフラムは裏面にボールシートを備えているため、FPD（パルスダンパー）用ダイアフラムとしては使用できません。ご購入前に対応製品を必ずご確認ください。 海外（米国）ブランド製品のため、取り付けには専門知識・工具が必要な場合があります。適合や仕様にご不安な点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。 ■ 品番一覧｜Part...

Radium Engineering 燃圧テスト・リリーフキット（フューエルプレッシャーテストキット）

■ 製品概要｜Product Overview燃圧の測定やリリーフ作業に使用するRadium Engineering製テストキットです。ゲージや圧力トランスデューサーをリモート取り付けするための配管一式（20-0392）と、8AN ORBポートにねじ込んでシュレーダーバルブを装着できるアダプター（20-0440）をラインナップ。診断用の一時的な使用から、車両への恒久組み込みまで幅広く対応します。■ 特長｜Features 20-0392：ゲージまたは圧力トランスデューサーを1/8NPTメスポートへリモート取り付けするためのキット（ゲージ・トランスデューサーは別売） 20-0440：8AN ORBメスポートにねじ込み装着可能。1/8NPT仕様のシュレーダーバルブを備え、圧力リリーフやエア抜き、燃料サンプリングに使用可能 ■ 付属品｜Included Items 20-0392：3AN PTFEホース（約406mm）、1/8NPT→3ANオスアダプター（90度）、1/8NPT→3ANオスアダプター（ストレート）、1/8NPT 3方分岐ティー（メス）、保護キャップ付き1/8NPTシュレーダーバルブ...

Radium Engineering 燃圧レギュレーター用交換オリフィス（リプレイスメントオリフィス）

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製の全燃圧レギュレーターに対応するステンレス製交換用オリフィスです。滑らかなラジアスエントリー形状により燃料の層流化を促し、安定した燃圧特性を実現します。■ 特長｜Features ステンレス製、オリフィス径0.250インチ（約6.35mm） 7/16インチ・ヘックス形状を採用し、ソケットレンチでの取り付けが可能 滑らかなラジアスエントリー形状により層流化を促進 Radiumダイレクトマウントレギュレーター、マルチポートレギュレーター、燃圧レギュレーターダンパー（全世代）、RA-Seriesデュアル燃圧レギュレーター、内蔵レギュレーター付きハンガー／サージタンクに対応 旧世代のアルミ製オリフィスの後継部品で、工具不要調整ノブを備えたRA-Seriesレギュレーターにも標準採用されています ■ ご注意｜Important Notes 取り付けの際は、緩み防止のため中強度の浸透性スレッドロック剤（グリーンロックタイト等）の使用を推奨します。 海外（米国）ブランド製品のため、取り付けには専門知識・工具が必要な場合があります。適合や仕様にご不安な点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。...

Radium Engineering MAFセンサーフランジ Denso用

■ 製品概要｜Product OverviewDenso製MAFセンサー（マスエアフローセンサー）用の取付フランジです。 ■ 特長｜Features CNC切削・ポリッシュ仕上げのビレット6061-T6アルミニウム製 センサー取付用M4ネジ穴加工済み 溶接（溶接接合）タイプのフランジで、外径2.75インチのアルミパイプに合わせて設計されています（外径2.5〜3.0インチのパイプにも加工により対応可能） ■ 適合｜CompatibilityLexus、Lotus、Mazda、Saab、Scion、Subaru、Toyotaなど1999-2008年式の対象車両（Denso製エアメーターセンサー搭載車）で使用実績があります。記載のない他のセンサーでも適合する可能性がありますが、メーカーが未確認のものについては保証できません。適合の詳細はご購入前にお問い合わせください。 ■ 品番一覧｜Part Numbers 品番 タイプ...

Radium Engineering デリバリーパイプアダプター（フューエルレールアダプター）Subaru EJ207 Ver8/9・EJ253・EJ259用

■ 製品概要｜Product OverviewSubaruのEJ207（JDM Ver8/9）、EJ253（アルミマニホールド）、EJ259対応インテークマニホールドに、Radium製トップフィード・デリバリーパイプ（20-0577など、別売）を装着可能にするCNC削り出しビレットアルミ製マウントアダプターセットです。タンブルジェネレーターバルブ（TGV）を撤去したエンジンでのデリバリーパイプ装着にも対応します。■ 特長｜Features CNC削り出し6061ビレットアルミ製、レーザーエッチング＋アルマイト仕上げ スロット形状の取り付け穴を採用し、EJ253とVer8/9 EJ207マニホールドの取り付け位置の差異を吸収 ステンレス製ロープロファイル・マウントスクリュー付属 適合：SUBARU EJ207（JDM Ver8/9マニホールドのみ）、SUBARU EJ253（アルミマニホールドのみ）、SUBARU EJ259（全バージョン） ■...

Radium Engineering フューエルレベルセンダーアダプター Denso用

■ 製品概要｜Product OverviewDenso用のフューエルレベルセンダーアダプターです。 ■ 特長｜Features ブラックアノダイズ仕上げ CNC切削アルミ製 ステンレス製ハードウェア付属 ■ 適合車種｜Vehicle Compatibility 三菱ランサーエボリューションX、Scion FR-S／Toyota 86（GT86・GR86）、Subaru BRZ、2015-2021年式Subaru...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール）GR Corolla/Yaris G16E-GTS用

■ 製品概要｜Product Overview2023年以降のGRカローラ／GRヤリス、G16E-GTSエンジン用の削り出しアルミニウム製デリバリーパイプです。付属の配管キットを使用すれば純正センサー・フィッティングにそのまま対応するプラグアンドプレイ設計。-ANホースを使用したカスタム配管も可能で、E85にも対応します。 ■ 特長｜Features 削り出しアルミニウム製、耐食性・耐摩耗性に優れたアルマイト仕上げ エンドポート×2：3/4"-16（8AN ORB）、トップポート×2：9/16"-18（6AN ORB）、内径0.6インチ 純正エンジンカバー内に収まる設計 プレッシャーレギュレーター・リターン方式への変更にも対応可能 特殊工具不要で装着可能 大出力エンジンにも対応できる十分な燃料供給能力を確保 ■ 付属品｜Included...

Radium Engineering トリプルポンプベース（12mmインレット・ブラシレスポンプ用）

■ 製品概要｜Product Overview12mmインレット径のブラシレス燃料ポンプを、Radium製フューエルハンガー／サージタンクと組み合わせて使用可能にする6061アルミ削り出し製ポンプベースです。標準のRadiumポンプベースは11mm径ポンプ（Bosch、Denso、Ti Automotive、Walbroなど）用に設計されているため、インレット径がわずかに大きい12mm径の中国製ブラシレスポンプでは純正ストレーナーとの圧入固定ができません。本製品はこの互換性の問題を解消します。■ 特長｜Features 6061アルミ削り出し製、クリアアルマイト（Type-II）仕上げ Protec 11928、Fuelab 49614、Deatschwerks DW810の12mmインレット・ブラシレスポンプに対応 MK4スープラ、FD3S RX-7、シビックタイプR、R32 GT-R、C8コルベットなど、多様な車種向けRadium製フューエルハンガー／サージタンクへの組み込みに対応 シングルからトリプルまでのポンプ構成に対応するポンプベース ■...

Radium Engineering MPFST-R マルチポンプ フューエルサージタンク（レギュレーター内蔵）

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製のマルチポンプ対応フューエルサージタンクです。調整式EFI燃圧レギュレーターを内蔵し、油面変動やコーナリングGによるフューエルスターベーション（燃料飢餓）を防止します。対応する燃料ポンプの種類により3つの品番から選択いただけます。 ■ 特長｜Features 最大3基の燃料ポンプを搭載可能です（ポンプは別売、お客様側での取り付けが必要です） 調整式EFI燃圧レギュレーターを内蔵。工具不要のノブ式で、約1psi刻みのディテントにより微調整が可能です 1:1ライジングレートのバキュームリファレンスに対応。360度スイベル・ダブルOリングシール構造の1/8NPTバキュームポートと、10-32ねじ込み式のバキュームフィッティング4種類を付属します M6（1/4インチ）ねじ込み式のマウントフィートを内蔵しています 逆回転防止構造の高電流対応電気端子スタッドを備え、リング端子や取付ハードウェアを付属します。内部配線はガソリン・エタノール・メタノールいずれにも対応します ポンプからのオーバーフローおよびレギュレーターのリターン燃料はサージタンク内へ直接還流するため、外部リターンラインは不要です E85を含む各種燃料に対応します ■ 配管仕様｜Plumbing...

Radium Engineering DFPR デュアル燃圧レギュレーター（直噴＋ポート噴射用）

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製DFPR（デュアル燃圧レギュレーター）は、直噴とポート噴射を併用するカスタム燃料システム専用に設計された製品です。1つの燃料供給ラインから、FPR1（直噴側）とFPR2（ポート噴射側）それぞれの燃圧を独立して制御できます。 ■ 特長｜Features 1系統の燃料供給ラインから、直噴側（FPR1）とポート噴射側（FPR2）の燃圧をそれぞれ独立制御できます 新設計のステンレス製シングルリターンオリフィスが層流を生み出し、燃圧の安定制御性を高めます 工具不要のノブ式調整。約1psi（±0.5psi）刻みのディテントで微調整が可能です。最低設定圧は18.5psi（1.3bar）です 1:1ライジングレートのバキュームリファレンスに対応。360度スイベル・ダブルOリングシール構造で、10-32ねじ込み式のバキュームフィッティングを4種類付属します 無鉛・有鉛ガソリン、含酸素燃料、メタノール・エタノール・E85などのアルコール燃料に対応します ■ 配管仕様｜Plumbing Pump In（LPFP入力）：8AN...

Radium Engineering 16AN ORB フィッティング（変換アダプター）

■ 製品概要｜Product OverviewRadium製の16AN ORB（Oリングボス）ポート対応フィッティングです。10AN ORBへの口径変換や、1インチ・3/4インチのホースバーブへの変換に対応する各種アダプターを取り揃えています。 ■ 特長｜Features ビレットアルミ製リデューサーフィッティング。16AN ORBポートにねじ込み、10AN ORBメスポートへ変換します（14-0698） ビレットアルミ製フィッティング。片側は16ANオス（フレア）バルクヘッド接続、もう片側は16AN ORBオスポートまたは1インチホースバーブとして使用できます（14-0699） 16AN ORBから3/4インチホースバーブへ変換します（14-1194） ブラックアノダイズ仕上げのアルミ製で、FKM（フッ素ゴム）製Oリングを1個付属します...

Radium Engineering スプリングロックフィッティング（AN変換アダプター）

■ 製品概要｜Product OverviewRadium製のスプリングロック規格対応フィッティングです。3/8インチ・1/2インチのスプリングロック継手と6AN/8ANを、オス/メス仕様で変換します。 ■ 特長｜Features 3/8インチスプリングロック⇔6AN、1/2インチスプリングロック⇔8ANの変換に対応。オス/メス各仕様をラインナップします 6061アルミ削り出し・アルマイト仕上げで耐食性を確保しています FKM（バイトン）製Oリングを採用し、ガソリンおよびE85アルコール燃料に対応します 接続時はオス側フィッティングのOリングに潤滑剤を塗布し、「カチッ」と音がするまで差し込んでください。接続後は軽く引っ張り、確実に固定されているかご確認ください 取り外しにはスプリングロック専用のディスコネクトツールが必要です（別売）。ツールをメス側フィッティングに沿わせてオス側へ挿入し、内部のスプリング機構を解放します ■ ご注意｜Important Notes スプリングロック規格は主に北米車両（フォード・マーキュリー・リンカーンの燃料ラインや、日産350ZのA/Cシステムなど）で採用されている継手規格です。取付前に接続先の規格・サイズを必ずご確認ください 海外（米国）ブランド製品のため、取り付けには専門知識・工具が必要な場合があります。適合や仕様にご不安な点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。...

Radium Engineering コンペティション オイルキャッチタンク（キャッチカン）L/XL

■ 製品概要｜Product OverviewRadium製のコンペティション向けオイルキャッチタンクです。サーキット走行やモータースポーツ向けに開発されたビレットアルミ製で、分解清掃が可能なフルサービス設計を採用しています。XLモデルはSCCA、NASA、Formula Driftなど多くの主催団体が定める1クォート（約0.95L）以上という最低容量規定を満たします。 ■ 特長｜Features -10AN ORBインレットポートを2つ備え、標準ではVent-To-Atmosphere（大気開放）仕様です。インレット径に対して183%という非常に大径のアウトレットにより気流速度を低下させ、内部ディフューザー構造でオイルミストを分離・捕集します 付属のトッププレートに交換することで、Vent-To-Engine（エンジンへの環流）仕様のデュアルインレット/デュアルアウトレット構成に変更可能です。上部ポート・側面ポートは用途に応じて入れ替えて使用できます インレット/アウトレットとドレンの2箇所に結露促進材を配置した2段構成のコンデンシング設計です 内蔵ディップスティックでオイルの溜まり具合を確認できます 付属のマウントブラケットにより360度回転させて取り付け角度を調整できます CNC削り出しアルミ製ボディはネジ込み式で、分解清掃が可能なフルサービス設計です XLは容量約0.9L（1qt/32floz）、Lは容量約0.6L（0.625qt/20floz）です ■...

Radium Engineering VTA→VTE 変換アダプタープレート（コンバージョンプレート） VTAコンペティションキャッチタンク用

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製 VTA（大気開放式）コンペティションオイルキャッチタンクを、エンジンへ還流させるVTEクローズドタイプへとアップグレードする変換アダプタープレートです。上部プレートをVTE仕様に交換するだけで、大気開放から還流式へとシンプルに移行できます。 ■ 特長｜Features トッププレートを固定ビス3本を外すだけで交換可能。工具さえあれば簡単にVTAからVTEへコンバージョン 7/8"-14（10AN ORB）ポートを2箇所増設し、インテークへの還流ホースを接続可能 上部ポート（ピンク）と側面ポート（イエロー）は入力・出力どちらにも使用可能なインターチェンジャブル仕様 Radiumキャッチタンク 品番20-0771・20-0772にボルトオンで取り付け可能 ■ 取り付け｜Mounting...

Radium Engineering サドルタンク フューエルセル コンバージョンキット（デュアルフューエルセルキット）

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製フューエルセルを2基連結し、真のデュアルフューエルセル構成を実現するコンバージョンキットです。FCST-Xサージタンク（別売）を装備したメインのフューエルセルに、セカンダリ側のフューエルセルをリンクさせ、燃料容量と車両の重量バランスを最適化します。 ■ 特長｜Features FCST-Xサージタンク（別売）を装備したRadiumフューエルセルに、もう一つのフューエルセルを連結可能 セカンダリフューエルセル側に本キットを取り付け、2つのタンク間で燃料を均等に分配 2つのフューエルセルの容量（ガロン数）が異なっていても使用可能（両タンクのトップフランジを同じ高さにマウントすることが条件） 横置き（トランスバース）・縦置き（ロンジチュディナル）いずれのマウントレイアウトにも対応 標準給油方式・ドライブレイク給油方式のどちらのシステムにも対応 ■ 構成に必要な部品｜Required Components Radiumフューエルセル2基（トップフランジは同じ高さに取り付ける必要があります）...