[Radium Engineering] デリバリーパイプ（フューエルレール） GM Vortec 8100 L18 Big Block用

■ 製品概要｜Product Overview Chevrolet 8.1L Vortec 8100(エンジンコード：L18)ビッグブロックエンジン用に設計された、Radium Engineering製デリバリーパイプ（フューエルレール）セットです。6061アルミニウムからのフルCNC削り出し構造に黒アルマイト仕上げとレーザー刻印を施し、精度と耐久性を両立しています。純正フィードラインへ接続するための総合配管キットも年式別に用意されています。 ■ 特長｜Features 6061アルミニウム削り出し+黒アルマイト仕上げ+レーザー刻印による高精度・高耐久構造。 レール1本につき8AN ORBポートを6箇所配置(左右合計12箇所)、3/4"-16フィッティングに対応。 レール両端および各インジェクター位置にポートを備え、多様な配管レイアウトに対応可能な設計。 ステンレス製マウントブラケット・取り付けハードウェアを採用。...

[Radium Engineering] PCVバルブ バイパス（PCV Valve Bypass） GM LT4/LT5用

■ 製品概要｜Product Overview GM LT4/LT5型スーパーチャージドエンジンに対応するPCVバルブ バイパス（PCV Valve Bypass、ピーシーブイ・バルブ・バイパス）です。純正のPCVバルブは、Corvette Z06/ZR1、Camaro ZL1、Cadillac CTS-V/CT5-V Blackwing、Escalade-Vなどに搭載されるこれらのエンジンのバレー部に内蔵されており、クランクケースガスをスーパーチャージャー下部ハウジングへ直接排出する構造になっています。エンジン内部に一体化された構造のため、システムを大気開放したり外部オイルキャッチタンクを接続したりすることができません。Radium Engineeringのこのバイパスパーツへ交換することで、クランクケース内の空気の流れを自由に構成できるようになります。 ■ 特長｜Features...

[Radium Engineering] オイルキャッチタンク（オイルキャッチカン）キット 15-19 Corvette C7 Z06用

■ 製品概要｜Product Overview 2015-2019年 Chevrolet Corvette Z06(C7)に対応する、Radium Engineering製デュアルオイルキャッチタンク（オイルキャッチカン）キットです。PCV側とCCV(クランクケースベント)側それぞれに専用キャッチタンクを設け、クランクケースガスに含まれるオイルミストや水分の凝縮成分がインテークマニホールドへ流入するのを防ぎます。吸気系のオイル汚れを抑え、クリーンな吸気によるエンジン性能維持に寄与します。 ■ 特長｜Features PCV/CCVそれぞれに独立したキャッチタンクを備えるデュアル構成。 特許取得のFluid Lock®機構により、オーバーフィルを防止しつつ捕集した液体をタンク内にしっかり保持。 2段階のオイルセパレートバッフル構造に一体型コンデンサーを組み合わせ、高い分離効率を実現。 Oリングシール付きディップスティックにより、油面レベルを簡単にチェック可能。...

[Radium Engineering] フューエルポンプ点検口カバー（フューエルポンプアクセスカバー）10-15y Camaro用

■ 製品概要｜Product Overview 2010-2015年型 Chevrolet Camaro専用に設計された、Radium Engineering（ラディウム）製フューエルポンプ点検口カバー（フューエルポンプアクセスカバー）です。対象年式のCamaroには純正のフューエルポンプアクセスカバーが存在せず、燃料ポンプ交換の際にはリアシートの取り外しに加え、ガソリンタンクの脱着が必要でした。本製品は車体フロア形状に沿うクリアプラスチック製カバーを追加することで、タンクを降ろすことなく燃料ポンプへアクセスできるようにする、Radiumならではの実用的なソリューションです。 ■ 特長｜Features 車体フロアの純正シートメタル形状に沿うクリア（透明）デザインを採用 ガソリンタンクを脱着せずに燃料ポンプモジュールへアクセス可能 レーザーエッチング加工が施されたアルマイト処理アルミフレーム 傷・UV劣化に強いクリアプラスチック製カバーパネル リアベンチシートの再利用が可能な設計 キャビン内を密閉し、燃料ポンプモジュールを保護...

[Radium Engineering] オイルキャッチタンクキット（キャッチカンキット）05-13y Corvette C6用

■ 製品概要｜Product Overview 2005-2013年型 Chevrolet Corvette (C6) に対応する、Radium Engineering（ラディウム）製オイルキャッチタンクキット（キャッチカンキット）です。クランクケースベントホースおよびPCVラインを流れるブローバイガスからオイルや水分などの汚染物質を捕集し、吸気系統内へのオイル侵入を防止します。Radium特許のFluid Lock®技術により、キャッチタンク満タン時のオーバーフローを防止します。ボルトオン設計で、既存の穴を利用して簡単に取り付けが可能です。 ■ 特長｜Features クランクケースベントホース（CCV）またはPCVラインに接続し、ブローバイ由来のオイル・水分を効果的に捕集 Radium特許のFluid Lock®機構により、満タン時のオーバーフロー・逆流を防止...

[Radium Engineering] オイルキャッチタンクキット（キャッチカンキット）14-19y Corvette C7 LT1用

■ 製品概要｜Product Overview 2014-2019年型 Chevrolet Corvette (C7) LT1エンジン専用に開発された、Radium Engineering（ラディウム）製オイルキャッチタンクキット（キャッチカンキット）です。エンジン内部で発生するブローバイガスに含まれるオイルや水分を、PCVラインおよびクランクケースベントラインの経路上で捕集し、吸気系統やインタークーラー内部へのオイル汚れの侵入を防ぎます。Radium特許取得済みのFluid Lock®キャッチタンクにより、満タン時のオーバーフローや逆流を防止し、安心してサーキット走行やスポーツ走行に集中できます。車両への恒久的な加工を必要としないボルトオン設計で、純正の取付穴を利用して装着可能です。 ■ 特長｜Features 純正取付穴を利用したボルトオン設計。ドリル加工などの追加工不要 Radium特許取得済みのFluid Lock®システムにより、キャッチタンク満タン時の逆流・オーバーフローを防止...

[Radium Engineering] 燃料ポンプハンガー（フューエルポンプハンガー）14-19 Corvette (C7)用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering（ラディウム）製 燃料ポンプハンガー（フューエルポンプハンガー）は、2014-2019年 Chevrolet Corvette (C7) 用に設計されたインタンク式フューエルポンプハンガーです。車両の切削・加工を一切行うことなく純正フューエルポンプアッセンブリーと交換できるドロップイン設計で、社外品フューエルポンプ(シングル、別売)に対応。専用アドオンキットを追加すれば2基目のポンプを増設することも可能です。ガソリンはもちろん、メタノールやE85にも対応しています。 ■ 特長｜Features 純正フューエルポンプアッセンブリーからのボルトオン交換が可能なインタンク フューエルポンプハンガー。車両側の切削・加工は不要。 AEM...

[Radium Engineering] 燃料供給システム（フューエルデリバリーシステム）Cadillac CTS-V用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering（ラディウム）製 燃料供給システム（フューエルデリバリーシステム）は、Cadillac CTS-V用のRadiumインタンク フューエルポンプハンガーと組み合わせて使用する、総合的なフューエル配管キットです。PTFEフューエルライン、フューエルフィルター、燃圧レギュレーター、取り付けに必要なブラケット・フィッティングまでを一式で構成しています。 ■ 特長｜Features PTFE製フューエルライン、フューエルフィルター、燃圧レギュレーター、専用ブラケット・フィッティングを全て含む総合配管キットで、取り付け作業を簡略化。 フィルターはステンレスメッシュエレメント(10ミクロン、洗浄・再使用可能)とマイクログラスエレメント(6ミクロン、より高い濾過性能)の2種類から選択可能。 Radiumが展開するCTS-V用フューエルシステムの一部として、フューエルレール(LS9/LSA)、フューエルポンプ点検口カバー、パルスダンパーキット、フューエルポンプハンガー、燃圧計、直付けタイプの燃圧レギュレーターなど、他のRadium製コンポーネントとの組み合わせを前提に設計されています(これらは別売・別製品です)。 ■ 配管仕様｜Plumbing...

[Radium Engineering] 燃料ポンプハンガー（フューエルポンプハンガー）08-17 GM車用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering（ラディウム）製、Cadillac CTSやCamaroをはじめとする2008-2017年式GM/Holden系車両に対応するドロップイン・燃料ポンプハンガー（フューエルポンプハンガー）です。純正フューエルポンプモジュールを完全に置き換え、社外品ハイフロー・フューエルポンプを1〜3基搭載可能。純正フューエルレベルセンダーの機能を維持したまま、純正または社外品いずれのフューエルラインにも接続でき、E85にも対応します。 ■ 特長｜Features 純正フューエルポンプモジュールを完全に置き換えるドロップイン設計。ハンガーは社外品ハイフローフューエルポンプを1〜3基まで搭載可能で、純正センサー類はそのまま流用できます。 P/N 20-1320はAEM 50-1220、Deatschwerks DW440ブラシレス、Bosch 0 580...

[Radium Engineering] 燃料フィルターマウント（フューエルフィルターマウント）Cadillac CTS-V用

■ 製品概要｜Product Overview Cadillac CTS-Vに対応するRadium Engineering製の燃料フィルターマウント（フューエルフィルターマウント）です。ブラケットはシャシー中央部のフレームレール右側（RH側）に固定され、車両純正の穴を利用するため恒久的な加工を必要とせずボルトオンで装着できます。Radium製フューエルフィルター本体は別売です。 ■ 特長｜Features フレームレール既存の取り付け穴を利用する設計で、シャシーへの追加加工が不要 アルマイト処理を施したアルミニウム製ブラケットと、2ピース構成のビレットアルミニウム製クランプ クランプ内径は60mm（2.36インチ） アルマイト処理により優れた耐腐食性を確保 ステンレス製ボルトおよび固定用ハードウェアを採用 Radium製フューエルフィルターに加え、外部燃料ポンプとしてBosch 0...

[Radium Engineering] 燃料フィルターマウント（フューエルフィルターマウント）Corvette用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering（ラディウム）製、Chevrolet Corvette用の燃料フィルター取り付けブラケット（フューエルフィルターマウント）です。純正のM6x1mmスタッドを利用してボルトオンで固定でき、車両への恒久的な加工は一切不要。Radium製インラインフューエルフィルター（別売）と組み合わせて使用します。 ■ 特長｜Features 純正フューエルタンク左側、トルクチューブトンネル後方に位置する純正M6x1mmスタッドに、純正フランジナットを利用してボルトオンで装着。車両への恒久的な加工を必要としません。 ビレット・アノダイズ仕上げのクランプ（クランプ径60mm）とステンレス製ボルトによる、高剛性かつ耐腐食性に優れたマウント構造。 対応するインラインフューエルフィルターは10AN ORBメスポート仕様。交換可能な10ミクロン・ステンレスメッシュ、または6ミクロン・マイクログラスのフィルターエレメントを選択可能です（フィルター本体は別売）。 外部設置のBosch 0 580...

[Radium Engineering] 燃料ポンプハンガー（フューエルポンプハンガー）03-13 Corvette用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering（ラディウム）製、2003年中期〜2013年式 Chevrolet Corvette（VIN 35114930以降）に対応するインタンク・燃料ポンプハンガー（フューエルポンプハンガー）です。社外品シングルフューエルポンプ（別売）を搭載可能なドロップイン設計で、E85にも対応。純正タンク内にそのまま組み込める構造で、サーキット走行や高出力チューニング車両でも安定した燃料供給ラインを構築できます。 ■ 特長｜Features 2003-2013年式Corvette専用に設計されたインタンクフューエルポンプハンガー本体。Walbro GSS342／F90000267／F90000274／F90000285／F90000295、AEM 50-1000／50-1200、Ti Automotive E5LM、Deatschwerks...

[Radium Engineering] フューエルポンプ点検口カバー（フューエルポンプアクセスカバー）Cadillac CTS-V用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering（ラディウム）製のフューエルポンプ点検口カバー（フューエルポンプアクセスカバー）は、リアシート下のシートメタルに設置することで、燃料タンクを車体から降ろすことなくフューエルポンプの点検・交換作業を可能にするアルミニウム製カバーです。レーザーエッチング加工が施されたアルマイト仕上げのアルミプレートを採用し、リアベンチシートもそのまま再使用できる設計となっています。 ■ 特長｜Features 軽量なアルミニウム製プレートを採用し、シートメタルの形状に沿うよう設計。 レーザーエッチングによるアルマイト仕上げのアルミプレート。 ステンレス製の締結パーツを採用し、耐久性を確保。 タンク脱着なしでフューエルポンプの点検・交換作業が可能。 リアベンチシートを取り外すことなく再使用可能。 ■ 取り付け｜Mounting 取り付けの際は、リアシート下のシートメタルへの切削加工（穴あけ）が必要です。付属のステンレス製タッピングビスで固定するか、リベットナット＋ステンレスボルトでの固定（リベットツールは別売）も選択可能です。詳細な作業手順は、Radium公式サイトで公開されている取り付け説明書（PDF）をご確認ください。...

[Radium Engineering] 燃料フィルターマウント（フューエルフィルターマウント）10-15 Camaro用

■ 製品概要｜Product Overview 2010-2015年式 Chevrolet Camaro（5th Gen）専用に設計された、Radium Engineering製の燃料フィルターマウント（フューエルフィルターマウント）です。トランスミッション後方の右側（RH側）に位置し、車両側への恒久的な加工を必要とせずにボルトオンで装着できます。Radium製フューエルフィルター本体は別売です。 ■ 特長｜Features アルマイト処理を施したアルミニウム製ブラケットと、ビレットアルミニウム製クランプを組み合わせた2ピース構成 クランプ内径は60mm（2.36インチ） ステンレス製M10ボルトおよび固定用ハードウェアを採用し、耐腐食性と耐久性を確保 ブラケット本体に「FRONT」の刻印と矢印マークを配置し、前後逆付けなど誤った組み付けを防止する設計 マフラーなど排気系から離れた位置に配置しつつ、必要十分な地上高を確保するレイアウト...

[Radium Engineering] 燃圧レギュレーター（フューエルプレッシャーレギュレーター）マウント Corvette用

■ 製品概要｜Product Overview Radium Engineering製 燃圧レギュレーター（フューエルプレッシャーレギュレーター、MPR：マルチポートレギュレーター）を固定するためのマウントブラケットです。ブレーキマスターシリンダーブースターのスタッドを利用して取り付け、エンジン側寄りの内側にレギュレーターを配置します。Chevrolet Corvette C5/C6/C7の各世代に対応する専用品番を用意しています。 ■ 特長｜Features アルマイト処理を施したビレットアルミニウム製マウントブラケット ブレーキマスターシリンダーブースターのスタッドにボルトオンで固定 MPR（マルチポート燃圧レギュレーター）をエンジンルーム内側寄りにコンパクトかつ整然と配置 C6・C7世代それぞれの取り付け事例に基づいた設計で、インストール用PDFマニュアルも用意 ■...

[Radium Engineering] オイルキャッチタンクキット（キャッチカン）Cadillac CTS-V (LSA)用

Radium Engineering製 オイルキャッチタンクキット（オイルキャッチカンキット／Oil Catch Can Kit）Cadillac CTS-V（LSAエンジン搭載車）用は、ブローバイガス中のオイルミストを分離し、インダクションシステムを清潔に保つことでエンジンパフォーマンスの維持に貢献します。ボルトオンで簡単に取り付けが可能です。 ■ 製品概要｜Product Overview 本キットはCadillac CTS-V（LSAエンジン搭載、2009-2015年式）専用に設計されたRadium Engineering製オイルキャッチタンクキットです。クランクケースベントライン（CCV）またはPCVライン、あるいはその両方に接続することで、ブローバイガスに含まれるオイルを分離し、インダクションシステムやインタークーラーへのオイル付着を防ぎます。 ■ 主な特長｜Features...

[Radium Engineering] FPRバイパス（フューエルプレッシャーレギュレーターバイパス）Mid 2003-2013 Corvette用

Chevrolet Corvette（Mid 2003年式〜2013年式）に対応するRadium Engineering製FPRバイパス（フューエルプレッシャーレギュレーターバイパス／Fuel Pressure Regulator Bypass）です。純正サブフューエルプレッシャーレギュレーターと交換装着することで、社外品アジャスタブルレギュレーターとの組み合わせによる低フューエルプレッシャー設定に対応します。 ■ 製品概要｜Product Overview 本製品はChevrolet Corvette（Mid 2003-2013年式）の右側サドルバッグ内燃料タンクに内蔵された純正サブフューエルプレッシャーレギュレーター（FPR）を置き換えるバイパスユニットです。社外アジャスタブルフューエルプレッシャーレギュレーターを導入し、58psi（4bar）以下の低いフューエルプレッシャーに設定した場合でも、ベンチュリージェットポンプへの燃料供給を正常に維持できるよう設計されています。 ■ 特長｜Features...

[Radium Engineering] デリバリーパイプ（フューエルレール）GM LS9/LSA用

Radium Engineering製 デリバリーパイプ（フューエルレール／Fuel Rails）GM LS9/LSAエンジン用は、純正フューエルラインとの接続を可能にする配管パーツです。6061アルミニウムからのCNC削り出し加工に、ブラックアルマイト仕上げとレーザーエッチングを施し、機能美と耐久性を両立しています。 ■ 製品概要｜Product Overview 本製品はRadium Engineering製GM LS9/LSAエンジン用デリバリーパイプ（フューエルレール）で、純正のインジェクター配置を活かしながら燃料供給ラインを強化・整備するための専用設計パーツです。左右レール合計12基の8AN ORBポートを備え、高い拡張性を実現しています。 ■ 特長｜Features 6061アルミニウムからのCNC削り出し加工...

ラジウムフューエルフィルター 高流量｜High-Flow Fuel Filter（6/10/100ミクロン）

■製品概要｜製品概要ラディウム製高流量フューエルフィルターは、高出力エンジンやモータースポーツでの使用に適した高性能フィルターです。精密に設計された要素により、燃料供給ラインの保護と安定した燃料供給を実現します。 ■ 特長｜特長 アルミCNC加工ハウジング（ブラックアノダイズ仕上げ） 流量を最大化するストレートスルーデザイン ORBポート採用で当面に対応 選べる3種類のフィルターエレメント：6ミクロンマイクログラス、10ミクロンステンレス、100ミクロンステンレス 高流量燃料ポンプとの組み合わせに最適 ■エレメント仕様｜エレメントの種類 20-0220-05：マイクログラス（6ミクロン、交換式） 20-0220-03：ステンレス（10ミクロン、洗浄可能） 20-0220-04：ステンレス（100ミクロン、洗浄可能） ■ 対応燃料｜燃料の適合性 ガソリン、ガソリン、エタノール、E85、メタノールなど...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール）GM LS1/LS2/LS3/LS6/L76/L99用

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製、GM LSエンジン（LS1/LS2/LS3/LS6/L76/L99）専用のCNC削り出しデリバリーパイプです。左右のデリバリーパイプを純正フューエルデリバリーシステムへ接続するための配管キット（-PKモデル）も用意されています。 ■ 特長｜Features アルミニウム削り出し（CNC加工）による高精度な製造 レーザーエッチング加工とアルマイト仕上げ ステンレス製ハードウェアを採用 配管キットは左右のデリバリーパイプを連結し、純正フューエルデリバリーシステムへ接続するために必要な部品一式を含みます ■ バリエーション｜Variants 20-0232：デリバリーパイプ本体（GM LS1/LS2/LS3/LS6/L76/L99用）...

Radium Engineering デリバリーパイプ（フューエルレール）GM LS7用

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製、GM LS7エンジン専用のCNC削り出しデリバリーパイプです。 ■ 特長｜Features アルミニウム削り出し（CNC加工）による高精度な製造 レーザーエッチング加工とアルマイト仕上げ ステンレス製ハードウェアを採用 ■ ご注意｜Important Notes 海外（米国）ブランド製品のため、取り付けには専門知識・工具が必要な場合があります。適合や仕様にご不安な点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。 本製品はOEMまたはOEM相当のインジェクターとの併用を前提とした設計です。Radiumはインジェクターの銘柄・流量の推奨は行っておりません。適合するインジェクターの選定は、チューナーまたはインジェクターメーカーにご確認ください。...

Radium Engineering オイルキャッチタンク（キャッチカン）キット GM LS1/LS2/LS3/LS6/LS7用

■ 製品概要｜Product OverviewGM LSエンジン（LS1/LS2/LS3/LS6/LS7）に対応するシングルオイルキャッチタンクキットです。Radium独自のFluid Lock（フルードロック）キャッチタンクを採用し、エンジン形式によって2種類の取り付け方式から選択できます。 ■ 特長｜Features Radium独自のFluid Lockキャッチタンクを採用 LS1/LS6エンジン用（20-0260-FL）はシリンダーヘッド前方右側に取り付け。社外品アクセサリーとのクリアランスを事前にご確認ください（特許取得済み） LS2/LS3/LS7エンジン用（20-0785-FL）はエンジン本体に直接取り付けるため、対応エンジンを搭載していれば車種を問わず使用可能。ホース、フィッティング、ブラケット類を含む完全キットです（特許取得済み） ■ バリエーション｜Variants 20-0260-FL：GM LS1/LS6エンジン用、シリンダーヘッド前方右側マウント...

Radium Engineering オイルキャッチタンク（キャッチカン）キット GM Truck用

■ 製品概要｜Product Overview2000年代前半のGMトラックに対応するシングルオイルキャッチタンクキットです。Radium独自のFluid Lock（フルードロック）キャッチタンクを採用しています。 ■ 特長｜Features ファイアウォールに取り付け ブラケット、フィッティング、ホースが付属 Fluid Lockキャッチタンクを採用（特許取得済み） ■ 適合車種｜Vehicle Compatibility 2000年代前半のGMトラック（詳細な年式・車種はradiumauto.comをご確認ください） ■...