Kurumaya Tokyo

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Premium JDM Performance Parts – Delivered Worldwide

Welcome to Kurumaya Tokyo’s full product lineup. We specialize in high-performance parts for drivers who demand the best—from aero kits and cooling solutions to suspension and steering upgrades for S-chassis, 86/BRZ, and more. All products are carefully selected and developed with top Japanese motorsport makers like Wisteria, Kemitec, Liqtek, Kepla, and Car Modify Wonder. We ship from both Japan and the USA to support racers and enthusiasts around the world. Scroll down to explore our entire lineup.

■ 製品概要|Product Overviewプッシュロック対応ラバーホースにクランプ不要で装着できる、再利用可能な黒アルマイト仕上げアルミニウム製ホースエンドです。専用工具を使わずバーブにOリング潤滑剤を塗布して押し込むだけで確実に装着でき、800psi以上の圧力に耐える設計です。■ 特長|Features 黒アルマイト仕上げ、再利用可能なアルミニウム製ホースエンド 6AN(適合ホース内径3/8インチ)、8AN(1/2インチ)、10AN(5/8インチ)、12AN(3/4インチ)の各サイズを設定 ストレート・45度・60度・90度・120度・180度など豊富な角度から選択可能 Radium製PCV/フューエルホースやEFIホースをはじめ、プッシュロック対応の汎用ラバーホースに使用可能 耐圧800psi以上 プッシュロック対応ホース以外の通常ホースにも使用できますが、その場合ホースクランプの併用は推奨されません 3/4インチ内径のプッシュロックホースに対応するモデルもあり ■ 取り付け|Mountingバーブ部にOリング潤滑剤等を塗布し、ホースへ押し込むだけで装着可能。プッシュロック対応ホースであればホースクランプは不要です■ ご注意|Important Notes海外(米国)ブランド製品のため、取り付けには専門知識・工具が必要な場合があります。適合や仕様にご不安な点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。■...
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¥1,572
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¥2,362
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■ 製品概要|Product OverviewRadiumフューエルセルサージタンク(FCST/FCST-X)用のリモートマウント燃料フィラーネック、およびキャップレスフューエルフィラーのラインナップです。フェンダー等、燃料タンクから離れた位置に給油口を設けたい車両向けに、リモートフィラーキャップ、フィルネック、接続ホースを組み合わせて構成できます。■ 特長|Features ストレートタイプのフィルネック(1.5インチ内径ホース対応、6ボルトフランジ)です。逆流防止用チェックバルブフラッパーを内蔵し、Radium FCSTサージタンク用です(FCST-Xには非対応) 3ボルトフランジのストレート/24ANエルボー フィルネック(1.5インチホースバーブ接続)で、Radium FCST-Xサージタンク専用です。24ANエルボータイプには専用レンチが付属します リモートマウント式のスイングバルブフィラー(SVF)で、1.5インチ、1.5インチエルボー、2.25インチのバリエーションがあります ■ バリエーション|Variants キャップスタイルは、逆止弁付きの標準ベントキャップ、ノズル挿入で開くスイングバルブ式(キャップレス)、1.5インチクイックフィルダンプ缶に対応するドライブレイク式の3タイプから選択できます ホース接続部は1.5インチストレートバーブ、1.5インチエルボー(75度、着脱可能で24AN接続にも対応)、2.25インチバーブの3サイズです ■...
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¥9,472
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¥44,232
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¥3,152
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■ 製品概要|Product OverviewRadium製フューエルセルサージタンク(FCST/FCST-X)およびクイックフィルシステムに対応する、ロールオーバー保護機能付きのベントバルブです。単体ボールバルブによる転倒時の燃料流出防止から、給油量を制御するダイナミックセーフティバルブ(DSV)まで、用途に応じて選択できます。全モデル削り出し6061アルミ・タイプIIアルマイト仕上げで、分解清掃・点検も可能です。■ バリエーション|Variants ロールオーバーバルブ(20-0934):転倒時にボールバルブが沈み込みベントを閉塞する標準タイプ。2023年8月以降のFCST-Xには標準装備。ドライブレークフィラーとは併用不可 DSVローフィル(20-0535):内部搭載式のクイックフィル用DSV。小型で搭載スペースが限られるフューエルセル向けに、給油量を抑えて早めにベントを閉じる仕様 DSVハイフィル(20-0935):フィラーが給油口から離れた位置にある大型フューエルセル向け。ベント閉塞までの給油量を多く確保 DSVエクステンションアダプター(20-1035):ベントバルブの取り付け位置を上げ、DSVフロートボールがエアベントを閉じるまでの充填量を増やせるアダプター(材質6061アルミ、全高103mm、外径47.6mm、両側12AN ORB、FKM Oリング) ■ ご注意|Important Notes Radium製FCST(標準フィラー)、FCST-X(標準フィラー)、および12AN ORBメスベントポート+標準フィラーを備えたサードパーティ製タンクに対応。初期型の20-014x-xxシリーズ(8AN...
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¥7,102
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