Kurumaya Tokyo

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Premium JDM Performance Parts – Delivered Worldwide

Welcome to Kurumaya Tokyo’s full product lineup. We specialize in high-performance parts for drivers who demand the best—from aero kits and cooling solutions to suspension and steering upgrades for S-chassis, 86/BRZ, and more. All products are carefully selected and developed with top Japanese motorsport makers like Wisteria, Kemitec, Liqtek, Kepla, and Car Modify Wonder. We ship from both Japan and the USA to support racers and enthusiasts around the world. Scroll down to explore our entire lineup.

■ 製品概要|Product OverviewOEMハードライン(M14×1.5mmインバーテッドフレア)を-6ANオスに変換する、Radium製フィッティングのシリーズです。フレア形状の異なる「ホンダタイプ」「三菱タイプ」の2種類があり、車種ごとに適合が異なりますので、下記の品番一覧で適合をご確認ください。メタノール・エタノール・E85を含む各種燃料に対応します。 ■ 特長|Features アルマイト仕上げ削り出し6061アルミニウム製。 純正ハードラインのフレアフィッティングを-6ANオスに変換する設計です。 【14-0118|ホンダタイプ/ディープ】M14×1.5mmインバーテッドフレア to -6ANオスアダプター。ホンダ/アキュラ系の多くの車種に適合。S2000、EF型シビック/CRX、GMCタイフーン/サイクロンでの適合を確認済みです。 【14-0121|三菱タイプ/シャロー】M14×1.5mmインバーテッドフレア to -6ANオスアダプター。トヨタ・アウディ・三菱・フォルクスワーゲンをはじめ、イーグル、プリムスなど幅広い車種の純正ハードラインフレアを-6ANオスに変換。スープラ、IS300、チェイサー、マークII、クレスタ、ゴルフ、ジェッタ、ビートル、TT、A3、A4、A6、S3、ランサーエボリューション、エクリプス、タロン、レーザーなどで採用例があります。 【14-0921】10AN ORBポートにねじ込み、一般的なM14×1.5mmインバーテッドフレアメスに変換するフィッティングです。三菱ランサーエボリューション1-6用フューエルフィルターキット向けに設計されていますが、10AN...
¥3,942
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¥10,262
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■ 製品概要|Product Overviewあらゆる流体の逆流を防止する汎用インラインチェックバルブです。アルマイト処理アルミボディにFKMシール、ステンレス製スプリング・プランジャーを採用し、ガソリン・エタノール・メタノール・ディーゼル・水・クーラント・オイルなど幅広い流体に対応します。単体タイプと、各種-ANアダプターフィッティングが付属するキットをラインアップしています。■ 特長|Features 20-0534:アルマイトアルミボディ、FKMシール(ボディ/プランジャー)、ステンレス製スプリング・プランジャー・ハードウェアを採用したスプリング式ピストンバルブです。標準ポートは10ANフレアオス出口/8AN ORBメス入口、全長1.72インチ(43.6mm)、大径ヘックス30mm(1-3/16インチ)です クラッキング圧0.3psi(常温70°F)、最大使用圧力・逆止保持圧力とも1000psi以上(常温70°F)という高い性能を確保しています 20-0534-06/-08/-10は、それぞれ6AN・8AN・10ANのアダプターフィッティングが付属し、各種-ANホースサイズへの組み換えが可能です 20-1533/20-1534は6AN ORB(9/16インチ-18)メスポートにねじ込むアダプター一体型チェックバルブで、それぞれ8.5mm/10mmホースバーブオス側を備えます(対応ホース内径9.5〜10.5mm、ヘックス19mm、全長1.4インチ/46mm、クラッキング圧・最大使用圧力は上記と同等です) 流れ方向はボディにレーザー刻印されており、プランジャーは空力形状で層流を妨げにくい設計です ■ ご注意|Important Notes 20-1533/20-1534は、標準的な6AN...
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¥6,312
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■ 製品概要|Product OverviewRadium Engineering製フューエルセル(燃料タンク)の給油時・消費時に発生する内圧変動を逃がすためのベントキットです。フューエルセル本体のベントポート規格(8ANまたは12ANオス)に合わせてキットを選択でき、専用エアフィルターにより異物の侵入も防ぎます。■ 特長|Features 20-0484-08:8ANプッシュロックホースエンド、専用エアフィルター、1/2インチPCVホース(約1.8m/6ft)、1/2→3/4インチホースアダプターが付属。標準的な直接給油/リモート給油ネックを持つ車両向けです 20-0484-12:12ANプッシュロックホースエンド、専用エアフィルター、3/4インチPCVホース(約1.8m/6ft)、3/4インチホースユニオンが付属。ドライブレイク+ダンプカンを備えたクイックフィルシステム向けです 20-0485:12ANメス→3/4インチバーブ変換フィッティングと専用エアフィルターのセットです。フューエルセルの直接給油キャップ専用構成となります FCST/FCST-Xをはじめ、8ANまたは12ANのブリーザーポートを備えた各種フューエルセルに対応します ■ 配管仕様|Plumbing ベントホースはフューエルセルから一度垂直に立ち上げ、燃料のサイフォン現象を防止してください その後は車両前方へ短く取り回し、走行中の燃料スロッシングの影響を抑えます 膨張チャンバーとして垂直方向のループを設け、空気と燃料を分離させます(全体で最低12インチ/約300mmの垂直高さを確保) リモート給油構成の場合、ループは給油口の高さを超える位置に設けてください...
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¥7,102
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