Radium Engineering メトリック変換フィッティング（AN⇔メトリック アダプター）

■ 製品概要｜Product OverviewAN規格とメトリックネジ規格（M10、M12、M16など）を相互変換するアダプターフィッティング各種です。すべてCNC切削加工されたアルミニウム製で、欧州車・輸入車のOEMメトリックポートにAN配管を接続する際に活躍します。 ■ 特長｜Features -6AN を M12x1.0mmに変換。CNC切削加工されたアノダイズドアルミニウム製 ブラックアノダイズド仕上げ、切削加工アルミニウム製 8AN ORBオス を M12x1オスに変換 10AN ORBオス...

Radium Engineering NPTフィッティング（ナショナルパイプスレッド 変換アダプター）

■ 製品概要｜Product OverviewAN・メトリック・バーブなど各種規格とNPT（ナショナルパイプスレッド）規格を相互変換するアダプターフィッティングのラインナップです。NPTはテーパーネジ形状によって金属同士の食い込みでシールする規格で、燃圧センサーや各種配管の変換に使用します。 ■ 特長｜Features アルミニウム製、ロープロファイル設計、ブラックアノダイズド仕上げ 亜鉛メッキスチール製 6ANオス を 90度 1/4インチ NPTオスに変換 アルミニウム製、ブラックアノダイズド仕上げ 1/8NPTオス を...

Radium Engineering M14×1.5mm インバーテッドフレア フィッティング（-6ANオス変換アダプター）

■ 製品概要｜Product OverviewOEMハードライン（M14×1.5mmインバーテッドフレア）を-6ANオスに変換する、Radium製フィッティングのシリーズです。フレア形状の異なる「ホンダタイプ」「三菱タイプ」の2種類があり、車種ごとに適合が異なりますので、下記の品番一覧で適合をご確認ください。メタノール・エタノール・E85を含む各種燃料に対応します。 ■ 特長｜Features アルマイト仕上げ削り出し6061アルミニウム製。 純正ハードラインのフレアフィッティングを-6ANオスに変換する設計です。 【14-0118｜ホンダタイプ／ディープ】M14×1.5mmインバーテッドフレア to -6ANオスアダプター。ホンダ/アキュラ系の多くの車種に適合。S2000、EF型シビック/CRX、GMCタイフーン/サイクロンでの適合を確認済みです。 【14-0121｜三菱タイプ／シャロー】M14×1.5mmインバーテッドフレア to -6ANオスアダプター。トヨタ・アウディ・三菱・フォルクスワーゲンをはじめ、イーグル、プリムスなど幅広い車種の純正ハードラインフレアを-6ANオスに変換。スープラ、IS300、チェイサー、マークII、クレスタ、ゴルフ、ジェッタ、ビートル、TT、A3、A4、A6、S3、ランサーエボリューション、エクリプス、タロン、レーザーなどで採用例があります。 【14-0921】10AN ORBポートにねじ込み、一般的なM14×1.5mmインバーテッドフレアメスに変換するフィッティングです。三菱ランサーエボリューション1-6用フューエルフィルターキット向けに設計されていますが、10AN...

Radium Engineering デリバリーパイプ アダプター（純正燃圧レギュレーター／パルスダンパー流用）

■ 製品概要｜Product Overview純正燃圧レギュレーター（FPR）やフューエルパルスダンパー（FPD）を、Radium製デリバリーパイプなど純正以外のシステムでも流用できるようにするアダプターフィッティングです。クロッカブル設計により、装着後に向きを回転調整できます。 ■ 特長｜Features 8AN ORBオス to M12×1.25メスに変換します。 純正燃圧レギュレーターを、純正デリバリーパイプ以外のアプリケーションでも流用可能にします。 アルマイト仕上げ6061アルミニウム製。 燃圧レギュレーターアダプター、8AN ORB、ボア径7mm、オフセット39mm、M6。 燃圧レギュレーターアダプター、8AN ORB、ボア径7mm、取付ピッチ39mm、M6。...

Radium Engineering フューエルポンプアダプター Toyota純正ハンガー用

■ 製品概要｜Product OverviewToyota純正フューエルポンプハンガー用のポンプアダプターです。 ■ 特長｜Features アノダイズ仕上げのビレットアルミ製 超薄型設計で、多くのToyota純正フューエルポンプハンガーに対応 1996年以降のToyota/Lexus純正（樹脂製）フューエルポンプモジュールに対応（04-11年式Lotus 2ZZ-GEを含む）。ただし2020年以降のToyota Supra、Toyota GT86、Toyota GR86は非対応です。純正モジュール専用設計のため、社外品モジュールへの適合は保証されません ■ 品番一覧｜Part Numbers...

Radium Engineering 圧入式バルブカバーフィッティング（プレスイン10ANオス）Toyota用

■ 製品概要｜Product Overviewトヨタ系エンジンのPCVバルブ／クランクケースブリーザーポート（純正バーブ形状）を、オイルキャッチタンク接続に適した10ANオススイベルフィッティングへ変換する圧入式アダプターです。ドリル加工や溶接は不要で、純正バルブカバーへ圧入するだけで装着でき、装着後もスイベル（可動）します。1JZ-GE/GTE・2JZ-GE/GTE系エンジンのほか、純正グロメット品番90480-18001を採用する多数のトヨタ／レクサス車種に適合します。 ■ 特長｜Features アルマイト仕上げのアルミニウム・ステンレス製、レーザー刻印入り 圧入部はステンレス製 装着後もスイベルする低背（ロープロファイル）-10ANオスフィッティング FKM製Oリングでシール 適合穴径17.5mm、取り付け高さ約30mm（1.19インチ） ドリル加工・溶接不要の圧入式で装着が容易 ■ 適合車種｜Vehicle Compatibility 20-0408：1JZ/2JZ...

Radium Engineering デリバリーパイプアダプター（フューエルレールアダプター）Subaru EJ207 Ver8/9・EJ253・EJ259用

■ 製品概要｜Product OverviewSubaruのEJ207（JDM Ver8/9）、EJ253（アルミマニホールド）、EJ259対応インテークマニホールドに、Radium製トップフィード・デリバリーパイプ（20-0577など、別売）を装着可能にするCNC削り出しビレットアルミ製マウントアダプターセットです。タンブルジェネレーターバルブ（TGV）を撤去したエンジンでのデリバリーパイプ装着にも対応します。■ 特長｜Features CNC削り出し6061ビレットアルミ製、レーザーエッチング＋アルマイト仕上げ スロット形状の取り付け穴を採用し、EJ253とVer8/9 EJ207マニホールドの取り付け位置の差異を吸収 ステンレス製ロープロファイル・マウントスクリュー付属 適合：SUBARU EJ207（JDM Ver8/9マニホールドのみ）、SUBARU EJ253（アルミマニホールドのみ）、SUBARU EJ259（全バージョン） ■...

Radium Engineering バルブカバー圧入フィッティング（プレスインスイベルフィッティング）Nissan エンジン用

■ 製品概要｜Product Overview日産製エンジンのバルブカバーに直接圧入するスイベル式プレスインフィッティングのラインナップです。純正PCVバルブやブリーザーバルブを、可動式のANフィッティングへ置き換えることでホース取り回しの自由度を高めます。RB20DET／RB25DET／RB25DET NEO／RB26DETT、SR20DET（S13／S14／S15）、KA24DEなど幅広い日産エンジンに対応する品番を用意しています。 ■ 特長｜Features 純正日産RB26DETTバルブカバーに圧入するダブルバンジョー式フィッティングで、ブリーザーホース接続用の16mm SAEオスを大径で確保します S14/S15型日産SR20DETバルブカバーの吸気側に圧入するフィッティングです。PCVバルブを高流量ベント・トゥ・アトモスフィア仕様の10ANオスフィッティングに置き換えます 12ANオスの圧入式スイベルフィッティングです。日産RB26DETTエンジンのバルブカバー（吸気・排気両側）に使用します 日産KA24DEバルブカバー用の圧入式ブリーザーフィッティングです。10ANオス仕様です 日産S13 SR20DET（赤・黒トップ）用のバルブカバーフィッティングです。排気側。両側10ANオス接続 S14/S15型日産SR20DET用のバルブカバーフィッティングです。排気側。10ANオス接続 日産RB20DET／RB25DETバルブカバーに圧入するフィッティングで、吸気側・排気側どちらにも使用できます。ホース接続用の10ANオスフィッティングです...

Radium Engineering フューエルレベルセンダーアダプター Denso用

■ 製品概要｜Product OverviewDenso用のフューエルレベルセンダーアダプターです。 ■ 特長｜Features ブラックアノダイズ仕上げ CNC切削アルミ製 ステンレス製ハードウェア付属 ■ 適合車種｜Vehicle Compatibility 三菱ランサーエボリューションX、Scion FR-S／Toyota 86（GT86・GR86）、Subaru BRZ、2015-2021年式Subaru...

Radium Engineering 16AN ORB フィッティング（変換アダプター）

■ 製品概要｜Product OverviewRadium製の16AN ORB（Oリングボス）ポート対応フィッティングです。10AN ORBへの口径変換や、1インチ・3/4インチのホースバーブへの変換に対応する各種アダプターを取り揃えています。 ■ 特長｜Features ビレットアルミ製リデューサーフィッティング。16AN ORBポートにねじ込み、10AN ORBメスポートへ変換します（14-0698） ビレットアルミ製フィッティング。片側は16ANオス（フレア）バルクヘッド接続、もう片側は16AN ORBオスポートまたは1インチホースバーブとして使用できます（14-0699） 16AN ORBから3/4インチホースバーブへ変換します（14-1194） ブラックアノダイズ仕上げのアルミ製で、FKM（フッ素ゴム）製Oリングを1個付属します...

Radium Engineering VTA→VTE 変換アダプタープレート（コンバージョンプレート） VTAコンペティションキャッチタンク用

■ 製品概要｜Product OverviewRadium Engineering製 VTA（大気開放式）コンペティションオイルキャッチタンクを、エンジンへ還流させるVTEクローズドタイプへとアップグレードする変換アダプタープレートです。上部プレートをVTE仕様に交換するだけで、大気開放から還流式へとシンプルに移行できます。 ■ 特長｜Features トッププレートを固定ビス3本を外すだけで交換可能。工具さえあれば簡単にVTAからVTEへコンバージョン 7/8"-14（10AN ORB）ポートを2箇所増設し、インテークへの還流ホースを接続可能 上部ポート（ピンク）と側面ポート（イエロー）は入力・出力どちらにも使用可能なインターチェンジャブル仕様 Radiumキャッチタンク 品番20-0771・20-0772にボルトオンで取り付け可能 ■ 取り付け｜Mounting...