T1 Race Development GT1R 4.1L ロングブロック（VR38DETT / Stage 4〜6）R35 GT-R

T1 Race Development GT1R 4.1L ロングブロック

T1 Race Development が組み立てる、R35 GT-R（VR38DETT）用の 4.1L ロングブロックです。Stage 4 / 5 / 6 から選択できます。T1 Race Development（米国テキサス州ダラス）の正規取扱品です。

商品情報

• メーカー: T1 Race Development（米国）
• 対象: 日産 R35 GT-R（VR38DETT）
• 排気量: 4.1L
• ステージ: Stage 4 / Stage 5 / Stage 6
• Stage 4: GT1R ストローカーキット、GT1R スペック ヘッド＆メインスタッドキット、GT1R ハーモニックダンパー、GT1R オイルパン、ショートブロック全機械加工、回転系バランス取り、ブループリント、ロングブロック組立。GT1R CNC ポート研磨シリンダーヘッド、3アングル バルブシート加工、Ferrea 高圧バルブスプリング、オーバーサイズ SS バルブ、チタンリテーナー、スプリングロケーター、ブロンズバルブガイド。GT1R カムシャフト。純正ガスケットキット、純正テンショナー・ガイド・ウォーターポンプ・シール類、GT1R ヘッドガスケット。
• Stage 5: 仕様の詳細は T1 の製品ページに記載がないため、お見積り時にご案内します。
• Stage 6: GT1R ブロック補強、GT1R ビレットクランク、GT1R トライビーム 300M コンロッド、GT1R 高圧縮ピストン、C350 リストピン、GT1R クロモリ メインガードル＆メインスタッド、GT1R ヘッドスタッド、GT1R ハーモニックダンパー、GT1R オイルパン、ショートブロック全機械加工、回転系バランス取り、ブループリント、組立。GT1R CNC ポート研磨シリンダーヘッド、3アングル バルブシート加工、Ferrea 高圧バルブスプリング、オーバーサイズ SS バルブ、チタンリテーナー、スプリングロケーター、ブロンズバルブガイド。GT1R 'BIG' カムシャフト。純正ガスケットキット、純正テンショナー・ガイド・ウォーターポンプ・シール類、GT1R ヘッドガスケット。

ご注意

• 価格にはコアエンジン（ベースとなるエンジン）、お客様エンジンの分解・洗浄は含まれません（T1 記載）。
• 良好な状態のコアエンジンが必要です。ご用意できない場合の対応はお見積り時にご相談ください（T1 記載）。
• パウダーコートオプションには、バルブカバー、フロントタイミングカバー一式、アッパー／ロワー インテークマニホールドの塗装が含まれます。標準はリンクルブラックで、その他のカラーも相談可能です。
• エンジンは貨物（フレート）輸送となるため、国際送料・輸送方法は個別にお見積りします。
• 米国からの取り寄せとなります。納期・国際送料はお見積り時にご案内します。

GT1R 4.1L long block for the R35 GT-R VR38DETT, Stage 4, 5 or 6 (Stage 4 and 6 contents as listed by T1 Race Development; Stage 5 details on request). Powdercoat option covers valve covers, all front timing covers, upper and lower intake manifold (wrinkle black typical, other colours available). Price excludes core engine, teardown and cleaning; a good working core is required. Kurumaya Tokyo JAPAN – T1 Race Development dealer.